(1) 火車出站了，我向調(diào)車場張望，果然看到有個人在揮手。

(2) 【幽默對話】昨天有一大媽上了空調(diào)車，投一塊錢。司機看著她說：兩塊啊。大媽點點頭回答說，涼快。司機又說：投兩塊！大媽笑著說：不光頭涼快，渾身都涼快。說完，大媽往車廂后頭走，司機說：錢投兩塊，大媽說：后頭更涼快！

(3) 法爾斯河這個鋸木廠、鐵路調(diào)車場、小店鋪充斥其間的日漸衰敗的工業(yè)區(qū)，已被改造為住宅發(fā)展區(qū)。

(4) 目前，我國駝峰調(diào)車場使用的ZK4型電宅轉(zhuǎn)轍機是ZK3型轉(zhuǎn)轍機的換代產(chǎn)品。

(5) 大湖車站中調(diào)度谷物斗車的惠勝公司屬北晟重機制調(diào)車機。

(6) 寶豐車站調(diào)車場尾部應用停車頂代替人工上鞋和擰手閘使車輛停車防溜，文章詳細介紹了停車頂布頂數(shù)的確定、布頂位置和布頂方式及安裝停車頂以后的使用效果。

(7) 位于原建基煤礦落煤場之砂石給配廠所使用的調(diào)車機。

(8) 通過分析不同車輛在調(diào)車場內(nèi)的走行特性，提出點式控制調(diào)車場內(nèi)的坡度設(shè)計方法。

(9) 找出減速頂“死頂”形成的原因及制定應對措施，對調(diào)車工作安全具有重要意義。

(10) 該車廂可以重新排列在一個調(diào)車場具有一個輸入采樣，輸出跟蹤，和K之間舉行的輸入和輸出軌軌道軌道。

(11) 針對德州站下行系統(tǒng)面調(diào)車場調(diào)車線少，改編能力不足的問題（源自），提出了擴能改造方案。

(12) 與豐田著力于比以往更大量生產(chǎn)的單調(diào)車型汽車相比，他們現(xiàn)在推出的產(chǎn)品不但質(zhì)量同樣可靠，而且還更能刺激客戶購買欲。

(13) 樓下面的調(diào)車場里，鐵軌黑糊糊的，猶如蜘蛛網(wǎng)一樣，這不是由工程師定做的，不過設(shè)計上有大起大落的變化，像極地上荒涼的冰縫，照相機卻照出深淺不同的黑色。

(14) 新完工之營長牧場觀光列車終點站，機車調(diào)車用側(cè)線正在敷設(shè)。

(15) 我在鐵路調(diào)車場工作。

(16) 主要目的是解決鐵路調(diào)車場調(diào)車機定位監(jiān)控的問題，進而建立機車的綜合調(diào)度、報警等綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)。

(17) 一個男人和他老婆從事調(diào)車場的工作。

(18) 他在鐵路調(diào)車場工作。

(19) 那些巨大的火車站調(diào)車場，她在河邊看到的那些密密排列的船只，還有對岸沿河的那些大工廠，同樣讓她摸不著頭腦。

(20) 前言：鐵路貨物運輸樞紐的調(diào)車場中，駝峰調(diào)車是主要的調(diào)車手段。

(21) 圖為調(diào)車組人員冒著大雪在編組車輛.

(22) 介紹了鐵路無線面調(diào)車設(shè)備的特點，指出了日常使用中常出現(xiàn)的幾種故障現(xiàn)象，提出了相應的解決辦法。

(23) 本文闡述在主調(diào)車場內(nèi)設(shè)置箭翎線時，分段存車線數(shù)量及有效長度計算，以系統(tǒng)優(yōu)化為基礎(chǔ)提出新的方法和結(jié)論建議，使箭翎線設(shè)計更為合理有效。

(24) 【公交車起火如何自救，請轉(zhuǎn)發(fā)給你關(guān)心的人】1、滅火器通常放在司機坐椅、下客門附及后置發(fā)動機箱三處。2、車門附都有手動旋轉(zhuǎn)開關(guān)，一旦司機無法開門時，乘客可旋轉(zhuǎn)開關(guān)，用力推門即可打開車門。3、對于少數(shù)安裝密封玻璃的空調(diào)車，首先找安全錘，如果砸窗逃生較費力，也可以從天窗逃生。愿快樂出門，安回家！

(25) 可用于各種斷面的直巷或彎巷，加快空重車的裝巖調(diào)運，減少了調(diào)車場的鋪設(shè)工程，降低施工成本。

(26) 它被稱為“綠色山羊”。它已在羅斯維爾的“聯(lián)合太洋”鐵路公司的向四處延伸的調(diào)車場中心運行。

(27) 在顯微鏡下看起來，它就像一幅繁花似錦的那伐鶴地毯，或是一幅鐵路調(diào)車場的鳥瞰圖。

(28) 中國將14萬名勞工送至比利時西部前線，四處全是泥土和帶有倒刺的防御網(wǎng)，他們在那里挖掘戰(zhàn)壕，在碼頭、鐵路調(diào)車場和聯(lián)軍的軍工廠艱苦勞作。

(29) 為此，提出人員加員改班，操縱臺“安全帽”作業(yè)法及“問路式”調(diào)車等措施及實施辦法，從根本上解決了機車車輛進異線問題。

(30) 列車停車后MTR62號機隨即與九廣通列車解除連結(jié)，駛前往調(diào)車臺離開紅磡站。

(31) 確保諾曼底第六關(guān)中前線的調(diào)車場不會在被摧毀后消失。

(32) 1941年修建東區(qū)調(diào)車場計11股道,配有4臺調(diào)車機,采用面調(diào)車作業(yè)方式。

(33) 昨日,記者從市北部公交公司獲悉,從今天起,北部公交公司將投放高級空調(diào)車開通大學城至縉云山的直達快線。

(34) 星沙205快線車況差,營運時噪音大,經(jīng)常在路上出故障,而且全線沒有空調(diào)車。

(35) 據(jù)南昌鐵路局提供的消息,1月20日零時55分,京九鐵路贛州站在對兩節(jié)無旅客乘坐的空車廂進行轉(zhuǎn)線調(diào)車作業(yè)時,發(fā)生一起擠岔事故,無人員傷亡。

(36) 同時,萬柳乘務中心已經(jīng)完成宋家莊停車場的信號樓班、試車調(diào)車班的組建、培訓、教育工作,確保相關(guān)人員可以滿足車場日常作業(yè)要求。

(37) 重慶火車站建于1959年9月15日,是全國鐵路客運特等站,占地面積25萬方米,火車站布局為縱列式,分為到發(fā)場、交接場、調(diào)車場。

(38) 大家都說“調(diào)機操縱法”簡單實用,填補了調(diào)車安全作業(yè)流程的空白。

(39) 余利軍)昨日上午10時許,712車隊司機李忠禹駕駛空調(diào)車,由武昌東亭二路駛往漢口（/5218264.html調(diào)車造句）。

(40) 上海大眾元麥4S店緊急調(diào)車800輛,并通宵營業(yè)。

(41) 2003年夏季,陳福全率先在其更新529線路(云頂巖—輪渡)上,推行了夏季空調(diào)車1元票價。

(42) 如果出現(xiàn)車輛供應“脫檔”,站點調(diào)度員立即通過GPS電調(diào)系統(tǒng)調(diào)車增援。

(43) 因此,從事調(diào)車工作的職工被形象地稱為鐵路線上的“馴虎人”。

(44) 9路、26路、22路等配備了空調(diào)車的線路,一般接連過來兩輛或3輛空調(diào)車后,才會有一輛普通車。

(45) 1972年12月,周修義參加工作,他從調(diào)車員干起,扳道員、助理值班員、車站值班員、后勤干事再到客運員,一直沒有離開過藍村站。

(46) “春臨和諧家園,福依陽光港口”,走進日照港調(diào)車員之家“五味齋”,一副副散發(fā)著墨香的春聯(lián)映入眼簾。

(47) 為有效的防止調(diào)車機車乘務員在調(diào)車作業(yè)中接收面調(diào)車裝置發(fā)出的“紅燈停車”指令時,盲目操縱機車造成對調(diào)車人員的人身傷害。

(48) 那時車站用的是“臂板信號”,接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)時,需要人工扳動道岔位置。

(49) 他說,8路車隊會添加5輛12米長的大容量空調(diào)車,將20輛“福萊西寶”空調(diào)車逐步換掉。

(50) 瞧瞧咱這乘務員的形象,好歹這車也是空調(diào)車,至于敞胸露懷的么。