一、送一輛圣誕的車(chē)：幸福是車(chē)身，美滿是車(chē)架，祝福是座椅，快樂(lè)是車(chē)輪，開(kāi)心是扶手，好運(yùn)是麻繩，成功是馴鹿，車(chē)的主人就是你！快駕著車(chē)送圣誕禮物去吧！

二、車(chē)架：高強(qiáng)度鋁合金，從專(zhuān)四腔擠出制成，寶馬設(shè)計(jì)。

三、嶄新的黑色奧迪A6，沒(méi)有什么具體特征，車(chē)架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不記得了。

四、無(wú)需鉆孔，不傷車(chē)身，用固定備用輪胎的螺栓與車(chē)架的固定方法固定保險(xiǎn)箱。

五、轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車(chē)車(chē)架或車(chē)身上，轉(zhuǎn)向操縱力通過(guò)轉(zhuǎn)向器后一般還會(huì)改變傳動(dòng)方向。

六、轉(zhuǎn)向節(jié)通過(guò)球頭節(jié)與安裝在車(chē)架上的上下控制臂相連。

七、在車(chē)架的后方還可以固定一個(gè)施肥器及施肥腳，同時(shí)，還可以將施肥腳換成耘鋤。

八、可以令汽車(chē)的均壽命延長(zhǎng)一約八公斤的鋅保護(hù)車(chē)架防止生銹，另九公斤用于鑄件上，如車(chē)門(mén)，把手及門(mén)鎖等。

九、推車(chē)架、座椅、提籃和紡織品套裝.

十、車(chē)架貨臺(tái)主面低。保證了運(yùn)輸?shù)姆�(wěn)性，適宜運(yùn)輸各類(lèi)工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。

十一、自卸半掛車(chē)車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用直式或鵝頸式。

十二、用4個(gè)螺椿將加固托架固定在車(chē)架梁上.

十三、根據(jù)商用車(chē)車(chē)架的材質(zhì)及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，選擇使用高防腐陰極電泳漆。

十四、鉸接式車(chē)架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活。

十五、如果車(chē)架彎了或者斷了修起來(lái)也簡(jiǎn)單。

十六、通過(guò)對(duì)燕大YD02節(jié)能賽車(chē)車(chē)架結(jié)構(gòu)的有限元分析和實(shí)驗(yàn)對(duì)比，得到了一些有益的結(jié)論，（車(chē)架造句）為車(chē)架的設(shè)計(jì)提供了指導(dǎo)作用。

十七、本實(shí)用新型掛入拖車(chē)架即可拖動(dòng)油田鉆井設(shè)備搬移，當(dāng)伸縮臂伸出后還可拖運(yùn)油田的超寬設(shè)備。

十八、某150t冶金起重機(jī)投產(chǎn)運(yùn)行10多年后，主小車(chē)架馬鞍形端梁局部產(chǎn)生了一些肉眼可見(jiàn)的裂紋。

十九、他的一條腿壓在汽車(chē)底盤(pán)和自行車(chē)車(chē)架之間，另一條被自行車(chē)和瀝青夾著。

二十、自卸半掛車(chē)車(chē)架均為穿梁式布局,縱梁采用直式或鵝頸式.

二十一、但是比起頂級(jí)碳纖維車(chē)架來(lái)，還不算貴。

二十二、在水投影面上，推力桿與車(chē)架縱向中心線之間具有夾角。

二十三、在車(chē)架號(hào)管理系統(tǒng)中，車(chē)架號(hào)的獲取目前還主要通過(guò)人工拓印來(lái)完成。

二十四、作防護(hù)用的帆布圍罩，從車(chē)架上一小塊一小塊地被扯落下來(lái)。

二十五、如今的它，早已生銹，自行車(chē)的鏈子被歲月折磨的飽經(jīng)滄桑，銹跡斑斑的車(chē)架，仿佛在傾訴時(shí)間流逝之快。

二十六、車(chē)前多了個(gè)“豬嘴”，用來(lái)覆蓋由此而來(lái)的水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，變速箱由車(chē)架大梁的右邊移到了左邊。

二十七、但是各個(gè)廠家之間的品質(zhì)差異較大，有的很硬，因此這種車(chē)架乘騎后才能知道好或者不好。

二十八、據(jù)基特曼所說(shuō)，碳纖的傳導(dǎo)性和“特殊的層結(jié)構(gòu)使車(chē)子騎行時(shí)產(chǎn)生的能量能直接儲(chǔ)存在車(chē)架里�！薄�

二十九、當(dāng)車(chē)輛行使在路面上時(shí)，彈性元件會(huì)進(jìn)一步地伸縮，這使車(chē)輪能時(shí)時(shí)獨(dú)立于車(chē)架做上下運(yùn)動(dòng)。

三十、將新式主動(dòng)橫向穩(wěn)定器安裝在中型貨車(chē)的前軸和后軸，通過(guò)液壓缸與車(chē)架連接。

三十一、1992年北京航輪運(yùn)動(dòng)器材有限公司正式成立，專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)鈦臺(tái)金自行車(chē)架及零配件。

三十二、車(chē)載鉆機(jī)作為專(zhuān)用車(chē)輛，其車(chē)架沒(méi)有經(jīng)過(guò)有針對(duì)性的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)。

三十三、采用二氧化碳?xì)怏w掩護(hù)焊焊接.車(chē)架經(jīng)噴丸處理.使車(chē)輛更美觀、堅(jiān)忍、不容易用壞.

三十四、車(chē)架是承載梁結(jié)構(gòu),由兩個(gè)縱梁與若干橫梁組成.

三十五、彈性元件裝在車(chē)架和車(chē)橋之間.

三十六、針對(duì)摩托車(chē)涂裝技術(shù)的不足，研究并設(shè)計(jì)出了車(chē)架陰極電泳生產(chǎn)線和塑料件靜電噴涂線。

三十七、本文設(shè)計(jì)了一種低成本、能量消耗小的主動(dòng)側(cè)向穩(wěn)定器，其機(jī)械部分由“U”形穩(wěn)定桿，單桿雙作用液壓缸，支桿和車(chē)架組成。

三十八、這個(gè)名為“快餐”的餐桌動(dòng)力系統(tǒng)由跑車(chē)車(chē)架和噴射器組成，尾氣從兩個(gè)茶壺中噴出，剎車(chē)燈則包在餐巾里。

三十九、應(yīng)檢查車(chē)架或前軸的技術(shù)狀況及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)情況.

四十、本實(shí)用新型屬于汽車(chē)的車(chē)架，特別涉及一種帶有高截面外加強(qiáng)梁并且不影響承載高度和離去角的汽車(chē)車(chē)架。

四十一、從車(chē)架的軌道拆卸彎角器折曲軟管支架.

四十二、采用中央鉸接式車(chē)架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，側(cè)向穩(wěn)定性好，便于在狹窄場(chǎng)地作業(yè)。

四十三、標(biāo)配蟹行機(jī)構(gòu)，可使前后車(chē)架左右錯(cuò)開(kāi)，保證了更好的彎道壓實(shí)和壓邊性能。

四十四、在車(chē)架的后方固定一個(gè)噴霧泵及藥箱，噴霧泵與藥箱用軟管連接，與變速箱用皮帶傳動(dòng)。

四十五、包括橫向穩(wěn)定桿在內(nèi)的車(chē)架結(jié)構(gòu)分析模型的建立，對(duì)重型載貨車(chē)車(chē)架設(shè)計(jì)有實(shí)際意義。

四十六、全液壓、雙驅(qū)動(dòng)、雙振幅、三檔無(wú)級(jí)變速（車(chē)架造句 ）,十字鉸接式車(chē)架.

四十七、采用碳酐氣體保護(hù)焊焊接。車(chē)架經(jīng)噴丸措置懲罰。使車(chē)輛更雅觀、堅(jiān)固、耐用。

四十八、有些國(guó)家生產(chǎn)的部分自行車(chē)的車(chē)架、車(chē)把是用鋁合金無(wú)縫管制作的，擋泥板是用鋁合金帶材制成，而車(chē)圈是用鋁合金型材加工而成的。

四十九、汽車(chē)車(chē)架作為重型載重汽車(chē)的基體，支承著發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器、轉(zhuǎn)向器、駕駛室、和貨箱等所有簧上質(zhì)量的有關(guān)機(jī)件。

五十、掀開(kāi)這些外表精美的車(chē)輛外殼,車(chē)架上焊痕清晰可見(jiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪等主要配件全部是由舊件翻新的。

五十一、Horizon是一個(gè)蝌蚪臥伏式車(chē),底盤(pán)是一個(gè)一體式的鋁制車(chē)架,前后都帶有獨(dú)立懸架,距離地面六英寸的間隙,輪胎是全地形的多節(jié)式輪胎。

五十二、車(chē)架號(hào)是車(chē)輛重要的身份識(shí)別特征,如果遭遇篡改,將嚴(yán)重影響車(chē)輛的有效登記注冊(cè)信息,造成諸多問(wèn)題。

五十三、記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,打撈上來(lái)的黑色電動(dòng)車(chē)有八成新,車(chē)架基本完好無(wú)損,也沒(méi)怎么生銹,大家都認(rèn)為它在河里待了沒(méi)多久。

五十四、經(jīng)過(guò)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)這是一起廣告策劃事件,越野車(chē)是趁著前晚黑夜用鏟車(chē)架上去的。

五十五、還有采用前后副車(chē)架隔震墊、液壓減振引擎支柱、懸掛液壓襯套、輪轂罩隔音墊等,細(xì)微之處無(wú)不體現(xiàn)出“圖書(shū)館級(jí)”靜音科技的真功夫。

五十六、此時(shí)雨剛停,遇上了前年曾經(jīng)采訪過(guò)他的記者,熟人相見(jiàn)格外親切,劉大叔面帶笑容,迎上前來(lái),只見(jiàn)他摩托車(chē)架后面大包小包捆成一堆。

五十七、除了相應(yīng)的證件,車(chē)管所還會(huì)對(duì)車(chē)架號(hào)信息進(jìn)行審核,“廠商系統(tǒng)的車(chē)架號(hào)信息與車(chē)管所顯示的信息應(yīng)當(dāng)是一致的,如果不一致,這輛車(chē)有可能以前被銷(xiāo)售過(guò)”。

五十八、“皖勢(shì)達(dá)”廠棚內(nèi)的三輪車(chē)架。

五十九、上翹的車(chē)把,搭配靈巧的前后脹閘,車(chē)載打氣筒固定在車(chē)架上,還有使騎行更加輕快的變速加快軸。

六十、民警網(wǎng)上查詢(xún)顯示,車(chē)架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)同樣屬于一輛黑色尼桑風(fēng)度轎車(chē),但其車(chē)牌號(hào)為京GQS380。

六十一、正確的操作法應(yīng)該是用千斤頂和結(jié)實(shí)的木墩同時(shí)墊起車(chē)架。

六十二、夏利車(chē)只剩下車(chē)架子,停在一片水洼中,車(chē)頭朝向路邊,前機(jī)蓋敞開(kāi)著,車(chē)上玻璃已不見(jiàn)蹤跡,車(chē)胎也被大火烤化。

六十三、滄州一男子購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)過(guò)戶(hù)遭拒,問(wèn)題出在車(chē)架號(hào)[源自]。

六十四、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開(kāi)后,看到車(chē)架號(hào)牌有兩層,有兩個(gè)車(chē)架號(hào)。

六十五、陳燁旻又仔細(xì)檢查了車(chē)輛,發(fā)現(xiàn)印有車(chē)架號(hào)的鋼板油漆顏色有問(wèn)題,進(jìn)一步檢查,整個(gè)鋼板是新焊上去的,整個(gè)一套牌車(chē)。

六十六、打磨、更改車(chē)架號(hào)可是違規(guī)的,什么原因使這家汽車(chē)公司鋌而走險(xiǎn)讓客戶(hù)更改車(chē)架號(hào)呢?記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。

六十七、很多車(chē)輛材料、配件都是從報(bào)廢車(chē)上生拼硬湊來(lái)的,有的連車(chē)架、大梁這些關(guān)鍵部位都是隨便做的。

六十八、長(zhǎng)江商報(bào)消息本報(bào)87666666消息(記者吳邊實(shí)生楊玲玲丁壯)昨日下午1時(shí)25分許,一輛貨車(chē)在三環(huán)線上自燃,燒得只剩車(chē)架子。

六十九、這次投放的自行車(chē)采用無(wú)鏈條軸傳動(dòng),免充氣多孔實(shí)心輪胎,輕質(zhì)全鋁合金車(chē)架,全金屬工業(yè)烤漆防曬防褪色,雙立柱鎖車(chē)器,高科技納米材質(zhì)車(chē)座。

七十、成都一車(chē)主花了80多萬(wàn)元買(mǎi)回一輛特斯拉牌轎車(chē),卻沒(méi)料到剛拿到的新車(chē)居然車(chē)架號(hào)被涂改,無(wú)法上牌照。

七十一、記者注意到,這輛夏利車(chē)的頂篷是后來(lái)焊上去的,車(chē)身油漆是重新噴的,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車(chē)架號(hào)都已經(jīng)被打磨掉,車(chē)上掛的是河北牌照。

七十二、換后發(fā)現(xiàn)同車(chē)架號(hào)車(chē)售前曾兩次維修。

七十三、記者看到,這名女子收拾的整齊利索,她騎著一輛女士坤車(chē),手里打著一把遮陽(yáng)傘,車(chē)筐里放著一個(gè)大袋子,后車(chē)架上夾著一雙干凈的女士涼拖。