1、中國陳舊的空中交通控制系統(tǒng)更是雪上加霜。

2、本文主要介紹世界首創(chuàng)的全身伽瑪?shù)兜?em>控制系統(tǒng)的構(gòu)成及特點。

3、介紹了全自動電熱膜沸水器單片機控制系統(tǒng)，討論了控制系統(tǒng)硬件與軟件設(shè)計有關(guān)問題。

4、銅鋁管焊接的關(guān)鍵是對焊接參數(shù)的控制，原控制系統(tǒng)采用時間繼電器控制焊接參數(shù)。

5、針對一類典型過程控制系統(tǒng)中存在的非線性和參數(shù)不確定問題，提出了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的建模方法。

6、本文介紹了半封閉螺桿冷水機組PLC控制系統(tǒng)的組成。

7、獨立PLC程控器及易用觸摸屏操作控制系統(tǒng).

8、還對飛行控制的多回路控制系統(tǒng)的魯棒性進行了研究。

9、混合驅(qū)動連桿機構(gòu)系統(tǒng)是一種新型的可控機構(gòu)，其控制系統(tǒng)要求實現(xiàn)高精度的跟隨運動。

10、以二階欠阻尼控制系統(tǒng)的設(shè)計為例，優(yōu)化出系統(tǒng)的最佳阻尼比。

11、因此，采用集散控制系統(tǒng)的設(shè)計方法設(shè)計飲料包裝機的控制系統(tǒng)，使其具有分散控制、集中管理的優(yōu)點。

12、對城市運行汽油車制動減速節(jié)油控制系統(tǒng)進行了研究與開發(fā)。

13、電動執(zhí)行機構(gòu)是自動控制系統(tǒng)中的重要終端控制元件，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)控制系統(tǒng)中，對閥門進行控制和調(diào)節(jié)。

14、本文敘述了VOD精煉爐的PLC控制系統(tǒng)，以及建立和采用的VOD精煉過程控制數(shù)學(xué)模型。

15、這里介紹一種新型柴油機回轉(zhuǎn)式分配泵的控制系統(tǒng).

16、CAN總線是一種串行通訊協(xié)議，適用于分布式控制系統(tǒng)的底層網(wǎng)絡(luò)通信。

17、介紹了控制系統(tǒng)的功能設(shè)計及硬件組成，重點推導(dǎo)了用步進電機驅(qū)動鋼領(lǐng)板的控制算法。

18、校正網(wǎng)絡(luò)是導(dǎo)彈姿態(tài)控制系統(tǒng)中變換放大器的重要組成部分。

19、通常應(yīng)避免在版本控制系統(tǒng)中存放構(gòu)建輸出品。

19、造 句 網(wǎng)是一部在線造句詞典,其宗旨是讓大家更快地造出更優(yōu)質(zhì)的句子.

20、在軟麻乳化液率智能控制系統(tǒng)中，應(yīng)用基本模糊控制器的方法，乳化液率難于達到標(biāo)準(zhǔn)。

21、飛來峽船閘應(yīng)用基于PROFIBUS的現(xiàn)場總線控制系統(tǒng),取得較好的實際使用效果,具有應(yīng)用推廣價值.

22、我校承擔(dān)該船自動控制系統(tǒng)的研制，其自動控制和監(jiān)視軟件是國內(nèi)首創(chuàng)，因此該系統(tǒng)投入使用時，對軟件進行保護非常必要。

23、并在研究擾動引起的穩(wěn)態(tài)誤差、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及和參數(shù)之間關(guān)系的基礎(chǔ)上，設(shè)計了控制系統(tǒng)的擾動補償器。

24、分散經(jīng)營管理的組織已很普遍,借助于由計算機增強了的控制系統(tǒng),使得分散管理更為可行.

25、為了提高電梯運行效率，尤其是有效處理運行高峰和低峰時段，很有必要設(shè)置時鐘程序電梯控制系統(tǒng)。

26、周珊潤,李遲文,齊柳樂,孟憲濤,李敏,王冰賀,葛蓬介紹武鋼冷軋廠整機的速度控制系統(tǒng).

27、以某飛機座艙模型為研究對象，利用微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)成功實現(xiàn)了一套飛機座艙模型內(nèi)部噪聲無源控制系統(tǒng)。

28、分析了多線切割機的總體結(jié)構(gòu)，說明了它的工作原理，給出了其控制系統(tǒng)的硬件和軟件實現(xiàn)框圖。

29、介紹了用工業(yè)控制計算機控制衛(wèi)星地面站功率放大器的一種方法，闡述了控制系統(tǒng)的硬件和軟件基本組成。

30、隨著火電機組容量和參數(shù)的提高及熱力設(shè)備的復(fù)雜化，對自動控制系統(tǒng)的要求越來越高。

31、整個控制系統(tǒng)均為數(shù)字集成化，各種保護動作速度快，整機的故障率低，壽命長。

32、在分析了銅鋁管焊接工藝過程的基礎(chǔ)上，重點論述了銅鋁管對焊機執(zhí)行系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的設(shè)計。

33、這個腳本可以用來調(diào)試和記錄事件的變化，并控制系統(tǒng)的熱插拔代理。

34、卷染機控制系統(tǒng)自動記錄上布圈數(shù)，做到來回沒有累計誤差。

35、在分析目前國內(nèi)乳品廠原地清洗控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合酸、堿、鹽離子濃度檢測控制儀，研制出基于工業(yè)控制計算機的CIP設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)。

36、本文就此類問題展開深入研究，提出幾種能克服不光滑非線性影響的控制系統(tǒng)設(shè)計方法，并將所提出的控制方法應(yīng)用到空地導(dǎo)彈控制系統(tǒng)中。

37、整個控制系統(tǒng)均通過串行口通訊實現(xiàn)遠程PC機的監(jiān)控與信息顯示。

38、通過分析該控制系統(tǒng)中的力矩及干擾因素，提出一種高頻振動下的氣浮臺仿真方法。

39、并已在紡織印染機械多單元電氣傳動同步控制系統(tǒng)中使用。

40、研制了地下卷取機的控制系統(tǒng),并制作了仿真模型.

41、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)是一種全新的分布控制系統(tǒng)，是以控制、計算機、數(shù)字通訊等技術(shù)為主要內(nèi)容的綜合技術(shù)。

42、針對高壓改性石硫合劑提金新工藝的要求，研究了基于IPC的現(xiàn)場參數(shù)的自動控制系統(tǒng)。

43、伊寧礦地浸井場自動監(jiān)控系統(tǒng)是一個集散型控制系統(tǒng).

44、研究了結(jié)構(gòu)非線性振動及其控制系統(tǒng)的等效力學(xué)模型建立問題。

45、復(fù)卷機、包裝線及控制系統(tǒng)將也由美卓供貨。

46、東航機庫的消防系統(tǒng)和污水處理系統(tǒng)的項目，做控制系統(tǒng)和控制臺設(shè)計，低壓配電柜，電控柜及機電設(shè)備的安裝調(diào)試。

47、本發(fā)明涉及家電控制系統(tǒng)領(lǐng)域，特別是一種無線智能家電語音控制系統(tǒng)。

48、詳細介紹了M500激光發(fā)生器的原理、電氣控制系統(tǒng)及其維護，以及它在印花激光制網(wǎng)機中的應(yīng)用。

49、緊接著，論文針對城市公安交通管理的需求確定了城市公安交通管理控制系統(tǒng)的設(shè)計原則。

50、第一個是一個集中的總開關(guān)，作的整個監(jiān)測和控制系統(tǒng)。

51、介紹了連鑄結(jié)晶器液位控制系統(tǒng)中FUZZYPID的設(shè)計和應(yīng)用。

52、本文討論了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論的PID控制，并將其應(yīng)用于恒溫恒液位控制系統(tǒng)，利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自學(xué)習(xí)能力在線整定控制器參數(shù)。

53、本論文具體針對凹印機張力控制系統(tǒng)展開討論。

54、飛機駕駛員被擊昏后，飛機是靠自動控制系統(tǒng)飛行的。

55、此外，室內(nèi)空氣系統(tǒng)，熱回收系統(tǒng)，中央真空系統(tǒng)，防火門電磁閥控制系統(tǒng)和室內(nèi)消防水帶。

56、計算機仿真證實了飛行控制系統(tǒng)的最優(yōu)性和有效性.

57、本文旨在研發(fā)串聯(lián)式油電混合車之發(fā)電機控制系統(tǒng)。

58、本文提出了一種硬質(zhì)纖維板熱壓機微機控制系統(tǒng)的設(shè)計方案。

59、功能特點：高效節(jié)能，熱力強勁，超大水量，擺放方便，全智能控制系統(tǒng)，安全舒適。

60、設(shè)計了一種新的壓縮機防喘振控制系統(tǒng).

61、本文以單波長遠程控制測量為例,介紹酶標(biāo)儀遠程控制系統(tǒng)的測量原理.

62、分析了網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的時延特征，并將數(shù)據(jù)丟包的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)建模成具有事件率約束的異步動態(tài)系統(tǒng)。

63、目前，交流伺服控制系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于數(shù)控機床、軋鋼設(shè)備、造紙設(shè)備、紡織設(shè)備等自動化領(lǐng)域。

64、介紹了CAN總線控制器在銑刨機系統(tǒng)中的應(yīng)用，同時介紹了其行走控制系統(tǒng)的硬件、軟件設(shè)計。

65、隨著控制理論和微電子技術(shù)的不斷發(fā)展，計算機控制系統(tǒng)在工業(yè)控制領(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用。

66、介紹了某醫(yī)院手術(shù)部凈化工程，詳細闡述了其空調(diào)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能及實現(xiàn)方式。

67、論述了光柵掃描的原理及特點；介紹了圖形發(fā)生器的作用及電子束在控制系統(tǒng)作用下在基片上描繪圖形的過程。

68、該方法采用干擾觀測器和迭代學(xué)習(xí)算法相結(jié)合的策略，從而可以抑制干擾力對直線電機控制系統(tǒng)的影響。

69、根據(jù)生產(chǎn)廠家現(xiàn)有超硬材料燒結(jié)爐控制系統(tǒng)存在的問題，并結(jié)合國外同類產(chǎn)品優(yōu)點的基礎(chǔ)上，我們開發(fā)了一套性能優(yōu)良的專用控制系統(tǒng)。

70、在分析了具體的檢測對象的基礎(chǔ)上，探討了用于控制汽車檢測線的微機控制系統(tǒng)，經(jīng)分析和對比提出一種新型設(shè)計方案。

71、交流伺服電動機采用半閉環(huán)伺服控制系統(tǒng).

72、重點介紹了凈水站的工藝控制要求、控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)。

73、本文提出軟件容錯技術(shù)和硬件冗余技術(shù)相結(jié)合，大大提高了控制系統(tǒng)的可靠性和安全性。

74、電爐廠采用液壓驅(qū)動的比例伺服控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)控制電極。

75、介紹了一種全自動電腦橫機控制系統(tǒng)的新型分層體系設(shè)計。

76、系統(tǒng)仿真和半物理模擬試驗表明，數(shù)字控制系統(tǒng)的時間響應(yīng)，在相同干擾情況下，優(yōu)于氣動液壓式控制系統(tǒng)。

77、虛擬控制系統(tǒng)是回旋加速器虛擬樣機體系的一個重要組件。

78、所謂單元機組就是把機、爐、電看成一個整體，從整體的觀念來設(shè)計自動控制系統(tǒng)和中央控制室的結(jié)構(gòu)。

79、潛艇水面運動情況下的深度及縱傾控制問題是一種非線性控制問題[控制系統(tǒng)造句]，潛艇自身質(zhì)量及航速的變化、以及外界不規(guī)則海浪使得控制系統(tǒng)難于設(shè)計。

80、本文以天津石化化纖廠工業(yè)聚酯生產(chǎn)過程為對象，針對目前在線實施的聚酯粘度智能控制系統(tǒng)進行了進一步的研究和探討。

81、提出了一種新的噴涂機械人控制系統(tǒng)模式及一種新的軌跡規(guī)劃算法.

82、對寶鋼原料場的自動化控制系統(tǒng)作了介紹.

83、基于再生顫振機理，研究和建立動態(tài)銑削加工振動系統(tǒng)的閉環(huán)控制系統(tǒng)，以及其傳遞函數(shù)模型。

84、本文介紹基于工業(yè)以太網(wǎng)和現(xiàn)場總線的藥品包裝生成線的控制系統(tǒng)，并說明了該系統(tǒng)的監(jiān)控范圍。

85、直流調(diào)速裝置是一種電機調(diào)速裝置，廣泛應(yīng)用于軋鋼、礦山采掘、海洋鉆探等需要高性能可控電力拖動的場合，在自動化控制領(lǐng)域中有著舉足輕重的作用，其質(zhì)量對整個控制系統(tǒng)也必然產(chǎn)生著重要影響。

86、介紹的控制系統(tǒng)綜合利用可編程控制，變頻控制及PID控制來實現(xiàn)整經(jīng)機在高速運行時的恒線速要求。

87、課題來源于武漢某激光成套公司的激光打標(biāo)系統(tǒng)改造工程，對于控制系統(tǒng)的改造是本次改造工程的核心項目。

88、本系統(tǒng)采用分散式控制系統(tǒng)，有效地彌補了傳統(tǒng)的單臺秤控制、計算機集中控制帶來的不足。

89、本文通過鋼管捆扎自動線的工程實踐，敘述了PC控制系統(tǒng)的設(shè)計方法。

90、可選配計算機控制系統(tǒng)，實現(xiàn)對物料、水和蒸汽的全自動控制。

91、纖維纏繞機控制系統(tǒng)中，纏繞臺車速度跟蹤控制是其關(guān)鍵技術(shù)。

92、結(jié)果表明，該控制系統(tǒng)不僅能較好地跟蹤期望信號，而且能滿足饋源柔索支撐系統(tǒng)軌跡跟蹤精度要求。

93、貴溪冶煉廠針對試金爐運行過程中存在的弊病，對試金爐的控制系統(tǒng)和爐體結(jié)構(gòu)進行了改造。

94、分布式控制系統(tǒng)是現(xiàn)代工業(yè)過程控制得以實現(xiàn)的主要渠道。

95、在構(gòu)建機器人時，我們必須要從一個整體來考慮傳感器、效應(yīng)器和控制系統(tǒng)。

96、控制系統(tǒng)可直接讀取百靈達、田島花樣。

97、雙天窗的配備，電動調(diào)整駕駛座椅高度，速度感應(yīng)門鎖，帶音響控制系統(tǒng)的方向盤等，為夢迪博朗增添了豪華的氣質(zhì)。

98、這些汽車利用一套包括視頻攝像機、雷達傳感器和激光測距儀在內(nèi)的控制系統(tǒng)偵測道路上的其他車輛，同時按照由普通汽車駕駛員制定的預(yù)先設(shè)定路線行駛。

99、研究了用位總線微機構(gòu)成的液壓閥控馬達速度閉環(huán)數(shù)字控制系統(tǒng)。

100、介紹浮選機礦漿液位控制系統(tǒng)及其工業(yè)試驗過程。

101、對其速度閉環(huán)控制系統(tǒng)應(yīng)用了模糊PID控制策略，實現(xiàn)了攤鋪機恒速控制。

102、由于版本控制系統(tǒng)無需完整地存儲每個新版本，因而用于數(shù)據(jù)存儲的磁盤空間比標(biāo)準(zhǔn)文件系統(tǒng)要少。

103、采用具有全程調(diào)速器的內(nèi)燃發(fā)動機、發(fā)電機、逆變弧焊電源，以及二次控制系統(tǒng)構(gòu)成發(fā)電電焊兩用機。

104、進行衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)故障模擬，對控制系統(tǒng)優(yōu)化配置、故障診斷、系統(tǒng)重構(gòu)技術(shù)研究與實驗驗證具有重要作用。

105、主要介紹TDC控制系統(tǒng)在現(xiàn)場總線通訊模式下的設(shè)置及應(yīng)用，ABB變頻器的控制字和狀態(tài)字，以及通訊協(xié)議。

106、新型縫制設(shè)備的特點是以計算機作為控制系統(tǒng)的核心，通過軟件協(xié)調(diào)多軸之間的運動。

107、以多功能提取罐監(jiān)控系統(tǒng)為例，介紹了世紀(jì)星組態(tài)軟件在工業(yè)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。

108、利用李雅普諾夫函數(shù)方法和線性矩陣不等式方法，給出了廣義網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)指數(shù)穩(wěn)定的充分條件。

109、介紹唐鋼無頭連續(xù)軋制傳動系統(tǒng)的主回路方案,基于PROFIBUS總線的全數(shù)字多級傳動控制系統(tǒng)配置及傳動控制策略.

109、高考升學(xué)網(wǎng)-造句大全,幾千詞語的造句供您參考哦!

110、新式的牽伸控制系統(tǒng)使用大約30倍牽伸.

111、采用大屏點陣液晶顯示及智能化控制系統(tǒng)。并且有良好的中英文人機對話界面。

112、在對該系列氣體燃燒機控制系統(tǒng)進行深入分析的基礎(chǔ)上，提出采用電子式程控器來取代機電式程控器。

113、驗證可行性干燥箱，以去除部分水分和不同工況的仔細研究烤箱溫度控制系統(tǒng)。

114、瀝青瓦抗風(fēng)性試驗儀由風(fēng)源、試驗臺和控制系統(tǒng)三大部分組成，它是一種民用開式低速風(fēng)洞。

115、介紹了PLC在舞臺吊桿控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，以及PLC控制系統(tǒng)的硬件和軟件的設(shè)計方法。

116、介紹了汽車檢測線智能化控制系統(tǒng)的設(shè)計方法。

117、根據(jù)水下機器人運動的一般方程，分析了其所受線性和非線性水動力的影響，進而推導(dǎo)出水下機器人控制系統(tǒng)的運動方程。

118、結(jié)合所做的天文望遠鏡控制系統(tǒng)項目，介紹一種寬范圍、高精度直流力矩電機速度控制系統(tǒng)的實現(xiàn)方案。

119、為給上星海洋雷達高度計提供技術(shù)先導(dǎo)，研制了機載海洋雷達高度計，其核心工作部分是自適應(yīng)控制系統(tǒng)。

120、韓國可編程控制系統(tǒng)與人機界面相結(jié)合,可儲存多組功能參數(shù),方便生產(chǎn)調(diào)用.