(1) 特別注意加強(qiáng)客運(yùn)管理，預(yù)防群死群傷的特大惡交通事故，確�？瓦\(yùn)安全。

(2) 分析表明違規(guī)操作和電氣故障是群死群傷火災(zāi)的主要因素。

(3) 年來我國(guó)一些大型商場(chǎng)多次發(fā)生群死群傷的重特大火災(zāi)事故。

(4) 客渡船一旦出現(xiàn)交通事故，往往造成群死群傷，社會(huì)反響大。

(5) 因此,客車超員是引發(fā)群死群傷事故的罪惡根源。

(6) 全省未潰一庫(kù)一壩,未發(fā)生群死群傷。

(7) 年來我國(guó)道路交通形勢(shì)嚴(yán)峻，尤其是山區(qū)長(zhǎng)大下坡路段【高考升學(xué)網(wǎng)】，群死群傷的重、特大交通事故時(shí)有發(fā)生。

(8) 城市公共場(chǎng)所人群高度聚集、流動(dòng)性大，緊急狀態(tài)時(shí)常發(fā)生群死群傷的擁擠踩踏事故，造成大量人員傷亡和惡劣的社會(huì)影響。

(9) 大型體育場(chǎng)館作為大型群眾活動(dòng)的場(chǎng)所，一旦發(fā)生事故往往造成群死群傷的嚴(yán)重后果。

(10) 突發(fā)災(zāi)害事故的應(yīng)急疏散是減少生命財(cái)產(chǎn)損失，特別是減少群死群傷事故發(fā)生的有效手段。