1, 為了有效地消除位置偏差對(duì)鉸孔的影響�；�于浮動(dòng)鏜的原理，設(shè)計(jì)了一種在普通車床上鉸孔的裝置。

2, 點(diǎn)位系統(tǒng)適用于鉆孔、锪孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、攻絲等孔加工。

3, 鉸孔是孔的精加工手法之一。

4, 這種扭轉(zhuǎn)振動(dòng)器可以廣泛地應(yīng)用于振動(dòng)攻絲、振動(dòng)鉸孔加工。

5, 相對(duì)于用常規(guī)的手工方法加工孔，鉆模使得鉆孔、鉸孔和攻絲速度快很多而且精度更高成為可能。

6, 本文研究了鉸孔過程中切削用量對(duì)擴(kuò)大量的影響。

7, 在安裝之前，確保管道末端已經(jīng)進(jìn)行鉸孔，攻螺紋，并且切割成所需的尺寸長度。

8, 鉆模這個(gè)術(shù)語只用在服務(wù)于鉆孔、鉸孔或攻絲的裝置上。

9, 在安裝閥門之前，要確保管道末端經(jīng)過鉸孔，螺紋長度切割適中。

10, 鉆模是一種確保在工件正確位置進(jìn)行鉆孔、攻絲或鉸孔加工的裝置。

11, 由于車床還可以用來鉆孔和鉸孔，車床的多功能性可以使工件在一次安裝中完成幾種加工。

12, 針對(duì)釘孔的高精度、高垂直度和低粗糙度的要求,采用鉸孔工藝、特種锪鉆、凹槽頂鐵以保證干涉量,然后用限位锪锪鉚釘?shù)你T成頭。

13, 數(shù)控機(jī)床目前，數(shù)控加工中心是性能最高并且自動(dòng)化功能最多的加工設(shè)備，可進(jìn)行沖鉆，碾磨，鉆孔，鉸孔，攻絲操作。

14, 本實(shí)用新型公開的一種斜楔制件制孔專用旋轉(zhuǎn)工裝支架，解決了小型斜楔制件的斜加工面上不易鉆鉸孔的問題。

15, 本實(shí)用新型可裝于車床的尾座上，并根據(jù)需要安裝不同刀具以完成鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻絲等工序。

16, 在某些因素的影響下，當(dāng)工件中心與鉸中心位置有偏差時(shí)，會(huì)出現(xiàn)孔徑擴(kuò)大的鉸孔缺陷。

17, 加工中心是指在一次裝卡中，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)銑削、鉆孔、鏜孔、鉸孔、攻絲等多工序的數(shù)控機(jī)床。

18, 應(yīng)用干涉云紋測(cè)量了冷脹孔周殘余應(yīng)力分布，并用實(shí)驗(yàn)方法研究了鉸孔和疲勞對(duì)殘余應(yīng)力的影響。