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飛行器造句,用飛行器造句

更新:2023-09-14 14:33:01 高考升學(xué)網(wǎng)

1) 當(dāng)萊特兄弟說(shuō)他們能造飛行器時(shí),人們都認(rèn)為他倆異想天開(kāi)。

2) 迪克?司各比知道,每一次太空飛行器的發(fā)射都是一個(gè)技術(shù)上的奇跡。

3) 在多飛行器環(huán)境下,一個(gè)測(cè)控站的作用范圍內(nèi)會(huì)有多個(gè)目標(biāo)出現(xiàn),傳統(tǒng)的方法無(wú)法實(shí)施測(cè)控。

4) 藉助無(wú)線電波,雷達(dá)使得飛行器,船舶和地面戰(zhàn)即便是在黑夜及惡劣的天氣情況下也能具備探測(cè)遠(yuǎn)距離目標(biāo)的能力。

5) 迄今為止,火星勘測(cè)軌道飛行器已經(jīng)向地球發(fā)送了總量為100兆比特以上的數(shù)據(jù)和照片,這比其他火星任務(wù)所獲得的數(shù)據(jù)總和還要多。

6) 相反,在水下,要求它有一個(gè)俯沖角,這樣飛行器在水里動(dòng)的時(shí)候前部向下傾斜。

7) 為了探索適用于長(zhǎng)航時(shí)飛行器的翼型設(shè)計(jì)、方法和技術(shù),進(jìn)行了新型高升力及失速特性緩和的BUAAK1BUAAK2翼型的設(shè)計(jì)研究。

8) 結(jié)果表明,飛行器俯仰滾轉(zhuǎn)耦合運(yùn)動(dòng)時(shí)的氣動(dòng)特性比單獨(dú)俯仰和滾轉(zhuǎn)時(shí)的氣動(dòng)特性復(fù)雜得多。

9) 對(duì)駐點(diǎn)區(qū)和飛行器表面不同的流動(dòng)區(qū)域給出了流態(tài)劃分準(zhǔn)則。

10) 通視判斷是超低空無(wú)人飛行器對(duì)目標(biāo)攻擊的一個(gè)主要環(huán)節(jié),它包括通視性分析和通視概率計(jì)算。

11) 這款飛行器適用于洲際航班,其載客量與現(xiàn)在的波音777客機(jī)相當(dāng)。

12) 通過(guò)四元數(shù)法和歐拉角法描述飛行器姿態(tài),并建立相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)方程。

13) 在壯觀的晚會(huì)上,航天飛機(jī)被從52層的飛行器裝配車間運(yùn)抵發(fā)射臺(tái)。

14) 為了愛(ài),驢子搭上各式各樣的飛行器,開(kāi)始穿越千山萬(wàn)水,不分白晝黑夜地為拯救公主而前進(jìn)、前進(jìn)、前前進(jìn)!

15) 這類案例從咖啡機(jī)到冰箱,從飛行器引擎到醫(yī)院人體掃描儀不等。

16) 今天上午,張先生對(duì)飛行器大發(fā)高論,說(shuō)得煩死人。

17) 飛艇,飛船自身驅(qū)動(dòng)且比空氣輕的飛行器,有方位控制面。

18) 在那個(gè)四月一日,科學(xué)家的飛行器撞在了一棵樹(shù)上,他不幸罹難.

19) 增量2將開(kāi)發(fā)終端以支持監(jiān)視飛行器上的寬帶全球衛(wèi)星通信衛(wèi)星運(yùn)行,如全球鷹等。

20) 他最后被控在機(jī)場(chǎng)附駕駛飛行器而“沒(méi)有建立并保持與控制塔的雙向通訊”,罰金由最初的4000美元減為1500美元。

21) 那么其他的一些飛行器,比如說(shuō)直升飛機(jī),螺旋槳飛機(jī),他們沒(méi)有噴氣式引擎,可以在這種條件下飛行嗎?

22) 它安全地降在法國(guó)戰(zhàn)線后方,帶出了275磅的官方消息和信件,首都的氣球制造者們殫精竭慮地做出新的飛行器,不久以后又進(jìn)行了另一次的飛行。

23) 我想,假若外星人也像地球人一樣常常胡思亂想心猿意馬而且常冒惡念,恐怕飛行器要跳迪斯可或霹靂舞了。

24) 雖然捕食者和開(kāi)膛手最為受人關(guān)注,它們也只是龐大豐富的無(wú)人飛行器艦隊(duì)中的一部分。

25) 而對(duì)于管形裝藥,結(jié)果卻剛好相反,質(zhì)量的消失使旋轉(zhuǎn)的側(cè)向角速度以指數(shù)方式遞增,從而導(dǎo)致了飛行器的不穩(wěn)定。

26) 如果下一階段測(cè)試順利,到2020年中國(guó)會(huì)發(fā)射其它的目標(biāo)飛行器組成太空工作站。

27) “黎明號(hào)”于2007年發(fā)射升空,是首個(gè)探測(cè)小行星帶兩顆最大天體灶神星和谷神星的飛行器

28) 鋁銅合金具有良好的高溫和超低溫性能,而廣泛應(yīng)用于航空航天飛行器、輕型裝甲以及汽車的某些零部件等民用領(lǐng)域。

29) 盡管害怕那個(gè)神秘的漂浮碎片可能已經(jīng)損壞了宇航飛船亞特蘭帝斯號(hào)的外殼,飛行器還是在星期四早上降落了,官方將其稱為一次教科書(shū)般的著陸。

30) 從2008年3月開(kāi)始的第二階段,該公司將利用6個(gè)月時(shí)間和63.6萬(wàn)美元對(duì)這種3英寸撲翼飛行器系統(tǒng)進(jìn)行論證。

31) 兩個(gè)宇宙飛行器在外層空間對(duì)接并交換宇航員。

32) 復(fù)雜的多界面導(dǎo)體散射體,如二面、三面角反射器與飛行器圓筒進(jìn)氣道等大多可由以上兩種界面組成。

33) 還記得這架永載史冊(cè)的星際1號(hào)飛行器嗎?

34) 并且高超音速飛機(jī)目前只演示過(guò)由其他飛行器攜帶小型無(wú)人機(jī)至高速,而且其他計(jì)劃中的試驗(yàn)飛行器同樣太小不能坐人。

35) 至今還沒(méi)有實(shí)用的撲翼飛行器問(wèn)世.

36) 葉培建院士,空間飛行器總體、資訊處理專家、中科院院士,全國(guó)政協(xié)委員。1945年1月出生于江蘇省泰興縣。

37) 研究了飛行器內(nèi)等速運(yùn)行的初始彎曲轉(zhuǎn)子的動(dòng)力學(xué)特性,分析了飛行器機(jī)動(dòng)飛行對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動(dòng)響應(yīng)的影響.

38) 鴨式飛機(jī)的水安定面和升降舵:從一架飛行器伸出的一個(gè)短的翼狀控制面,如航天飛船的機(jī)身,被安在飛機(jī)翼前方,作為水穩(wěn)定器。

39) 只有對(duì)接于軸對(duì)稱的飛行器,俯仰與偏航的耦合才能略去.

40) 依據(jù)量子理論,有效提取真空中的零點(diǎn)能,并以此作為驅(qū)動(dòng)能源,可以解決微型飛行器由于必須攜帶燃料而增加重量等問(wèn)題。

41) 之所以現(xiàn)在被關(guān)注,是因?yàn)樗鼊倓偒@得了在西雅圖舉辦的航空之魂博物館年度飛行器圖片大獎(jiǎng)的二等獎(jiǎng)。

42) 本課題主要研究在航空領(lǐng)域中飛行器語(yǔ)音指令識(shí)別技術(shù)。

43) 在對(duì)原子氧效應(yīng)機(jī)理已有理解的基礎(chǔ)上,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)空間材料在低地軌道環(huán)境中由原子氧引起的侵蝕效應(yīng),可對(duì)設(shè)計(jì)者在工程選材和飛行器設(shè)計(jì)提供幫助。

44) 航空航天系列。飛行器用電纜。試驗(yàn)方法。單位長(zhǎng)度的歐姆電阻。

45) 作為節(jié)點(diǎn)的飛行器發(fā)射信號(hào)并建立一個(gè)網(wǎng)格,網(wǎng)格上就有虛擬的“信息素”,通過(guò)本地網(wǎng)絡(luò)就可以探測(cè)到該信息素。

46) 研究結(jié)果為地效飛行器的設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供理論依據(jù)。

47) 要是霍克斯的設(shè)計(jì)最終勝出,讓飛行器潛得足夠深以使它的翅膀產(chǎn)生向下推力同樣是一個(gè)問(wèn)題。

48) 此后無(wú)數(shù)人曾嘗試想把個(gè)人飛行器商業(yè)化,之前這一設(shè)備僅限于宇航員使用,可以在空間站里防止他們漂走。

49) NASA展望了一個(gè)廣闊的超音速旅行市場(chǎng),飛行器將搭載更多的旅客以增加經(jīng)濟(jì)可行性,同時(shí)滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求。

50) 讓烈火導(dǎo)彈更具殺傷力的是多彈頭分導(dǎo)再入飛行器彈頭的開(kāi)發(fā),國(guó)防研究與發(fā)展組織正在進(jìn)行這項(xiàng)研究。

51) 軍用航油運(yùn)輸設(shè)施:從地下儲(chǔ)油罐到給飛行器加油的現(xiàn)場(chǎng).

52) 采用CW方程研究了空間飛行器程自主交會(huì)軌道設(shè)計(jì)問(wèn)題.

53) 矢量推力噴流對(duì)飛行器繞流具有干擾作用,引起飛行器氣動(dòng)載荷變化,對(duì)飛行器操縱性也有潛在影響。

54) 摘要微型仿生撲翼飛行器是一種新概念的微型飛行器.

55) 根據(jù)高超音速飛行器的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了高超音速飛行器的任務(wù)剖面,包括初始段、巡航段和末端攻擊段。

56) 隨著微撲翼飛行器研究的不斷深入,對(duì)其控制問(wèn)題研究已引起了人們的重視.

57) 除了這些,就是星際飛行器操縱員們,各種聲嘶力竭的喊叫:“快,趕快修正航向,我們正陷入陀螺旋轉(zhuǎn)中!

58) 這個(gè)計(jì)劃將負(fù)責(zé)進(jìn)行一些諸如飛行器自動(dòng)會(huì)合和外層空間對(duì)接,以及軌道內(nèi)加油和充氣式居留艙等新技術(shù)的試驗(yàn)。

59) 該國(guó)同樣也在計(jì)劃建立自己的航天站,其首個(gè)名為天宮一號(hào)的飛行器將于2011年發(fā)射。

60) 飛行器維修管理之良窳,直接影響著飛行安全與航空公司之營(yíng)運(yùn)續(xù)效。

61) 為了消除飛行器的氣動(dòng)彈性與控制系統(tǒng)之間的互相影響,必須適當(dāng)選擇傳感器的安裝位置。

62) 對(duì)飛行器超低空飛行時(shí)抑制鏡像干擾問(wèn)題的解決有重要的參考價(jià)值。

63) 在俄羅斯方面對(duì)進(jìn)步38號(hào)進(jìn)行工程數(shù)據(jù)測(cè)試后,此飛行器將會(huì)脫離軌道并且銷毀在地球大氣層中。

64) 在航空航天飛行器設(shè)計(jì)中,隨著主動(dòng)控制技術(shù)、隨控布局及電傳操縱系統(tǒng)的普遍采用,飛行控制系統(tǒng)的地位變得更為重要。

65) 雙翼式微型飛行器采用無(wú)尾式,且只有機(jī)翼,垂尾也置于機(jī)翼上的氣動(dòng)布局。

66) 我進(jìn)入飛行器,把他那本視若珍寶但實(shí)際上一無(wú)是處的關(guān)于龍語(yǔ)的書(shū)給撕了個(gè)粉碎。

67) 為了研究飛行器在縱向大迎角狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)失速現(xiàn)象,設(shè)計(jì)了一套用于低速風(fēng)洞的升沉振動(dòng)測(cè)量裝置。

68) 但是,巨大的機(jī)翼和飛行器的怪聲使它們很害怕,沒(méi)有辦法讓它們跟著.

69) 建立由歐拉角所確定的撲翼飛行器的載荷計(jì)算方法和步驟,揭示出撲翼飛行器通過(guò)撲翼運(yùn)動(dòng)同時(shí)產(chǎn)生升力、推力的機(jī)理。

70) 飛行器翼身接合部構(gòu)成的二面角反射器是很強(qiáng)的電磁散射源。

71) 但為了保護(hù)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)免遭海水腐蝕,應(yīng)該把它安裝在飛行器的頂部。這樣飛行器在起飛或者降落時(shí)濺起的水花不會(huì)打到進(jìn)氣口處。

72) 斐迪駕駛著飛行器,目視前方,沒(méi)有答話,月萌還是滿臉驚喜,好奇地看著身邊閃爍熒光的藍(lán)色石頭,眼前的藍(lán)色星球緩緩地轉(zhuǎn)動(dòng),這是月萌第一次在太空如此激動(dòng)地仰望一顆美麗的星球。曦光晨眠

73) 在飛行器或其他移動(dòng)臺(tái)載體表面,常常需要安裝共形天線陣。

74) 大迎角風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)是先進(jìn)高機(jī)動(dòng)飛行器研制必需的關(guān)鍵技術(shù)。

75) 本文主要針對(duì)我國(guó)串聯(lián)兩級(jí)重復(fù)使用跨大氣層飛行器設(shè)計(jì)方案,建立其動(dòng)力學(xué)虛擬樣機(jī),并使用該樣機(jī)對(duì)串聯(lián)兩級(jí)RLV的上升段進(jìn)行仿真計(jì)算。

76) 要達(dá)到理想效果,飛行器在飛的時(shí)候頭部向上傾斜。

77) 將其用于飛行器導(dǎo)航系統(tǒng)模糊可靠性分析及故障檢測(cè),可有效地提高飛行器導(dǎo)航系統(tǒng)的可靠性分析。

78) 我一直是個(gè)熟練的機(jī)械工人,經(jīng)過(guò)幾次弄彎了機(jī)翼之后,我終于制造了一個(gè)超輕型飛行器,上面有可操縱的三輪著陸裝置。

79) 該方法在飛行器發(fā)射初段采用磁懸浮技術(shù)助推,產(chǎn)生沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)要求的初始速度,在沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作高度水加速后將飛行器送至臨空間。

80) 飛行器穿破大氣層,開(kāi)始減速降落,月萌的裙擺輕盈飄起,她感覺(jué)一陣空前的輕松感,這是一個(gè)好兆頭,斐迪繼續(xù)他的沉默,猶豫的眼睛里閃爍著藍(lán)色的光。曦光晨眠

81) 長(zhǎng)期以來(lái)返回式飛行器為承受再入氣動(dòng)載荷和著陸沖擊,采用具有防熱層的剛性飛行器殼體,導(dǎo)致返回艙的質(zhì)量和外形大于有效載荷的數(shù)倍。

82) 聯(lián)接翼是一種將前翼和后翼連接在一起的飛行器創(chuàng)新布局形式。

83) 采用極大似然法完成了軸對(duì)稱飛行器的非線性氣動(dòng)參數(shù)辨識(shí)。

84) 該類飛行器目前仍采用慣性導(dǎo)航為主要的導(dǎo)航手段,中制導(dǎo)采用地形匹配。

85) 基于由飛行器、行星及其衛(wèi)星組成圓型限制性三體問(wèn)題模型,通過(guò)龐加萊映射的方法,研究了飛行器從行星衛(wèi)星附逃逸的問(wèn)題。

86) 中國(guó)工程師將操控該飛行器進(jìn)入極低的月球軌道,從而在距月球表面9.5英里處對(duì)可能的著陸點(diǎn)進(jìn)行高分辨率拍攝。

87) 提出了適合工程實(shí)際的微撲翼飛行器的設(shè)計(jì)方法.

88) 天空充滿了驚人的飛行器,像黑夜那樣黑暗,但被微黃色眩目的光分別出來(lái)。

89) 防熱系統(tǒng)健康管理是航天飛行器的關(guān)鍵技術(shù)之一.

90) 亞當(dāng).克洛,太空艙負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)伊卡洛斯項(xiàng)目的燃料和燃料收集,研究用于加速星際飛行器到達(dá)臨星球所需的多種聚變?nèi)剂系膬?yōu)缺點(diǎn)。

91) 這種加裝在飛行器上的雷射裝置,建造與操作費(fèi)用極為昂貴,且對(duì)于約300公里外的飛彈就失去效用了。

92) 通用從1957年開(kāi)始銷售聚碳酸酯以逐步取代玻璃和金屬,它的應(yīng)用非常廣泛,從電子咖啡機(jī)到超音速飛行器的表面材料。

93) 原理在于,紙質(zhì)飛行器比太空梭輕很多,因此能很大程度上避免后者重返大氣層時(shí)的摩擦和高溫。

94) LRO太空飛行器在僅31英里的高度繞月球飛行,設(shè)計(jì)該飛行器的目的是繪制空前詳細(xì)的月球表面地圖,以幫助確定未來(lái)載人飛行任務(wù)可能的著陸點(diǎn)。

95) 但是完全可回收利用的飛行器也是不可能的,這也是為什么航天飛機(jī)帶著一個(gè)巨大的額外燃料箱每次飛行后都扔到海洋里。

96) 歐洲再入大氣層試驗(yàn)飛行器是簡(jiǎn)單的不載人座艙式飛行器。它將隨“阿里安5”火箭的第二次鑒定飛行發(fā)射升空。

97) 蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的飛行器用重型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生能量推動(dòng)飛機(jī)飛行。

98) 不過(guò),我們已經(jīng)把很多先進(jìn)的技術(shù)裝備到陸軍的很多飛行器上,從中也獲益非淺。

99) 這種飛行器的引擎既能在其核心機(jī)中燃燒燃油,也能在核心機(jī)關(guān)車時(shí)用電力轉(zhuǎn)動(dòng)渦輪風(fēng)扇。

100) 然而研制這種微小、輕型的飛行器是很困難的,因?yàn)楸仨氁腥绨遢d電池這樣的電源供電才能維持它的飛行。

101) 利用動(dòng)態(tài)規(guī)劃法研究并求解了飛行器軌跡優(yōu)化問(wèn)題。

102) 通視性分析的主要任務(wù)是找出使飛行器能夠躲避給定的觀察者,如雷達(dá)站、空中預(yù)警飛機(jī)和攔截飛機(jī)等區(qū)域。

103) 他辭去了原先藥品銷售代表的工作來(lái)創(chuàng)辦了一架噴氣飛行器公司。

104) 本文介紹了多信號(hào)流圖建模方法,并以某飛行器配電器為例,運(yùn)用多信號(hào)流圖進(jìn)行建模分析。

105) 兩個(gè)團(tuán)隊(duì)都提出了能在超過(guò)1.6馬赫的巡航速度和最高5000英里航程的條件下搭載100名以上乘客的飛行器概念。

106) 本文研究考慮氣動(dòng)彈性時(shí)飛行器的縱向穩(wěn)定性問(wèn)題。

107) 世界其他國(guó)家的航天機(jī)構(gòu)也計(jì)劃在不久的將來(lái)發(fā)射太陽(yáng)帆飛行器。

108) 仿生學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)研究均表明,對(duì)于特征尺寸相當(dāng)于鳥(niǎo)類或者昆蟲(chóng)的微型飛行器來(lái)說(shuō),撲翼飛行器要優(yōu)于固定翼和旋翼飛行器。

109) 宇航員們使他們的宇宙飛行器在外層空間對(duì)接并開(kāi)始交換貨物。

110) 之所以選用Aptera這個(gè)名字,是因?yàn)檫@種電動(dòng)車像小型的無(wú)翼飛行器.

111) 方法從熱力學(xué)和傳熱學(xué)的角度分析和研究了空間飛行器艙內(nèi)壁面的結(jié)露條件及過(guò)程,對(duì)影響艙內(nèi)結(jié)露的幾個(gè)因素進(jìn)行了探討。

112) 剎時(shí),八道異常明明亮的光柱從飛行器的尾部射了出去,精準(zhǔn)的命中了在這附游弋不去的戰(zhàn)斗機(jī)。

113) 中國(guó)航空學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)朱育理表示,未來(lái)中國(guó)航空民用飛行器更快、更安全、更舒適,而軍用航空飛行器則將更加隱蔽、機(jī)動(dòng)。

114) 鵬欣資源準(zhǔn)備“放衛(wèi)星”,空間飛行器

115) 這一型號(hào)戰(zhàn)機(jī)不僅有能力攻擊飛行器,同樣能夠在巴倫支海至北冰洋邊緣的拉普捷夫海一帶攔截帶核彈頭的巡航導(dǎo)彈。

115) 高考升學(xué)網(wǎng)(在線造句詞典)祝您造句快樂(lè),天天向上!

116) 當(dāng)然,宮本自己的飛行器靚麗的外殼,也被弄的灰頭土腦。

117) 2013中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)參展飛行器共計(jì)140架,西安和蒲城兩大展區(qū)共設(shè)展位335個(gè),參展企業(yè)238家。

118) 這種陸空兩用飛行器的關(guān)鍵技術(shù)之一是垂直起降,絕不是僅僅在汽車上安上機(jī)翼和助飛器那么簡(jiǎn)單。

119) 蘇聯(lián)海軍后來(lái)也喪失了對(duì)地效飛行器的興趣,位于里海岸邊里海城的秘密基地(距離達(dá)格斯坦首都馬哈奇卡拉數(shù)公里)被廢棄了。

120) 這樣做在某種程度上模仿了美國(guó)航天局45年前的“雙子星座”計(jì)劃,即利用“阿金納”目標(biāo)飛行器磨練駕駛技術(shù)。

121) 李杰指出,地效飛行器的最大價(jià)值,一方面是體現(xiàn)在掠;蚵拥仫w行中,其突出的隱蔽性能具有極大的優(yōu)勢(shì)。

122) ),這個(gè)飛行器包括能捕捉到最清晰、最詳細(xì)的月球圖像的照相機(jī)和一個(gè)能紀(jì)錄地形的激光測(cè)高計(jì)。

123) 位于哈薩克斯坦拜克努爾市西南288公里處,建于1955年,是蘇聯(lián)最大的導(dǎo)彈和各種航天飛行器發(fā)射場(chǎng)地。

124) “水星”紀(jì)念碑,背景是海邊的14號(hào)陣地,豎立著一枚載有“阿金納目標(biāo)對(duì)接飛行器”的“宇宙神”火箭。

125) 令人驚喜的是,長(zhǎng)三丙火箭的出色表現(xiàn)不僅準(zhǔn)確將飛行器送入這條軌道軌道,還讓它取消了數(shù)次軌道調(diào)整,這也為后續(xù)服務(wù)艙開(kāi)展拓展任務(wù)營(yíng)造了條件。

126) 指令迅速傳達(dá)下去,不一會(huì),一架怪模怪樣的共軸飛行器就消失在了夜空下。

127) 18,一架小型飛行器在濉溪縣開(kāi)發(fā)區(qū)墜毀,造成2名機(jī)組人員身亡。

128) 前幾年,中國(guó)的飛行器愛(ài)好者一直試圖攻克這個(gè)難題,結(jié)果成功做出能飛好幾分鐘的撲翼飛機(jī)航模的,是一位中國(guó)大學(xué)生。

129) 新式飛行器已被該公司列入了開(kāi)發(fā)生產(chǎn)計(jì)劃,預(yù)期最初模型將于2010年完成。

130) 1966年3月16日,美國(guó)航天員阿姆斯特朗和斯科特乘坐“雙子星座八號(hào)”飛船,手動(dòng)操作交會(huì)過(guò)程,與無(wú)人“阿金納”目標(biāo)飛行器對(duì)接。

131) 在這艘空天母艦的周圍,跟隨著成群的戰(zhàn)機(jī),飛艇,以及各種飛行器,密密麻麻,鋪天蓋地,總數(shù),不下于數(shù)千架。

132) 飛行器變成的那個(gè)科莉塔躲進(jìn)一個(gè)軍事基地玩機(jī)步槍,一名軍官跑來(lái),他是沃里克,正在玩炸狙。

133) 33計(jì)劃后,已經(jīng)在航天發(fā)射倡議(SLI)中重張旗鼓開(kāi)始研制下一代飛行器。

134) 地效飛行器又稱飛翼船,老東西了,沒(méi)啥新奇的嘛。

135) 這智能計(jì)算機(jī)竟然與人類約法三章后,并派小型飛行器接地球上的人類,讓人類居住在飛船上面。

136) 但是鄭繼英玩航拍時(shí)是1979年,當(dāng)年的飛行器只有貨真價(jià)實(shí)的飛機(jī),從筧橋機(jī)場(chǎng)起飛,然后繞著杭州緩緩飛行。

137) 1966年3月,美國(guó)載人飛船雙子星8號(hào)與阿金納目標(biāo)飛行器完成了世界首次空間交會(huì)對(duì)接,距離1973年美國(guó)發(fā)射其首個(gè)空間站“天空實(shí)驗(yàn)室”也是7年時(shí)間。

138) 湘潭縣農(nóng)民用飛行器治蟲(chóng)10分鐘可噴灑20畝農(nóng)田。

139) 在采訪中,新疆臺(tái)記者許靖珮聽(tīng)到重慶生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)無(wú)人飛行器在新疆也有使用,迫不及待地把這個(gè)消息傳遞回了新疆。

140) 雖然中國(guó)年來(lái)在地效飛行器研制方面也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但軍事專家對(duì)敦蓋普立德關(guān)于中國(guó)要把地效飛行器用于未來(lái)臺(tái)海戰(zhàn)爭(zhēng)的說(shuō)法,卻頗不以為然。

141) 地效飛行器還被稱作“地效飛船”、“地效艇”、“沖翼艇”等等。

142) 位于肯尼亞福莫薩灣海岸約5公里的海上,正式啟用于1967年,是世界上唯一的海上航天發(fā)射場(chǎng),曾多次用美國(guó)的“偵察兵”火箭發(fā)射小型航天飛行器。

143) 1966年3月16日,美國(guó)航天員乘坐“雙子星座8號(hào)”飛船,手動(dòng)操作交會(huì)過(guò)程,與無(wú)人“阿金納”目標(biāo)飛行器對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)航天器之間的首次交會(huì)對(duì)接。

144) 基美公司系列產(chǎn)品我就還差這一件了,這可是仿生流線型飛行器的開(kāi)山始祖,今天好不容易碰到了,哥們你一定得轉(zhuǎn)讓給我,價(jià)錢好說(shuō),兄弟還得欠你一份人情。

145) 1966年3月16日,美國(guó)“雙子星座”8號(hào)飛船通過(guò)宇航員手動(dòng)操作,與無(wú)人“阿金納”目標(biāo)飛行器對(duì)接。

145) 造 句 網(wǎng)是一部在線造句詞典,其宗旨是更快地造出更優(yōu)質(zhì)的句子.

146) 首屆水上飛行器世界杯賽在多哈舉行。

147) 翟啟祿,70后老男孩,水上飛行器資深玩家。

148) 兩艘攻擊船脫離卷毛獅的母艙,迅速向側(cè)后方的飛行器飛去。

149) 此前,在“長(zhǎng)二丙”失利后,目標(biāo)飛行器和火箭試驗(yàn)隊(duì)凍結(jié)了10天的工作,等待“長(zhǎng)二丙”的事故調(diào)查。

150) 1966年,美國(guó)載人飛船雙子星8號(hào)與阿金納目標(biāo)飛行器完成了世界首次空間交會(huì)對(duì)接。

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