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西南交通大學(xué)四川錄取分數(shù)線及招生人數(shù) 附2022-2020最低位次排名

更新:2023-12-10 22:57:32 高考升學(xué)網(wǎng)

一、西南交通大學(xué)四川高考錄取分數(shù)線多少分

1、2022年四川高考理科類考生上西南交通大學(xué)(生物類)(中外合作)的最低錄取分數(shù)線需要566分,對應(yīng)的最低錄取位次為38870名,招生錄取人數(shù)為20人;

2、2022年四川高考理科類考生上西南交通大學(xué)(中外合作)的最低錄取分數(shù)線需要590分,對應(yīng)的最低錄取位次為23592名,招生錄取人數(shù)為75人;

3、2021年四川高考理科類考生上西南交通大學(xué)的最低錄取分數(shù)線需要610分,對應(yīng)的最低錄取位次為15628名,招生錄取人數(shù)為1382人;

4、2020年四川高考理科類考生上西南交通大學(xué)(峨眉校區(qū))的最低錄取分數(shù)線需要611分,對應(yīng)的最低錄取位次為20093名,招生錄取人數(shù)為297人;

5、2020年四川高考理科類考生上西南交通大學(xué)的最低錄取分數(shù)線需要621分,對應(yīng)的最低錄取位次為15215名,招生錄取人數(shù)為1172人;

二、西南交通大學(xué)在四川的近三年的排名多少可以上

1、2022年西南交通大學(xué)在四川的最低錄取分數(shù)線和最低位次

招生省份 年份 科目類型 所在批次/段 招生人數(shù) 最低錄取分 最低位次 率屬于
四川 2022 理科 本一 20 566 38870 教育部
四川 2022 理科 本一 40 567 38154 教育部
四川 2022 理科 本一 75 590 23592 教育部
四川 2022 理科 本一 1394 605 16003 教育部
四川 2022 文科 本一 150 586 3540 教育部

2、2021年西南交通大學(xué)在四川的最低錄取分數(shù)線和最低位次

招生省份 年份 科目類型 所在批次/段 招生人數(shù) 最低錄取分 最低位次 率屬于
四川 2021 理科 本一 20 565 43390 教育部
四川 2021 理科 本一 20 571 38829 教育部
四川 2021 理科 本一 102 594 23903 教育部
四川 2021 理科 本一 1382 610 15628 教育部
四川 2021 文科 本一 166 589 3448 教育部

3、2020年西南交通大學(xué)在四川的最低錄取分數(shù)線和最低位次

招生省份 年份 科目類型 所在批次/段 招生人數(shù) 最低錄取分 最低位次 率屬于
四川 2020 理科 本一 12 582 37529 教育部
四川 2020 理科 本一 66 602 25076 教育部
四川 2020 理科 本一 297 611 20093 教育部
四川 2020 理科 本一 1172 621 15215 教育部
四川 2020 文科 本一 18 571 4637 教育部
四川 2020 文科 本一 165 580 3300 教育部
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三、西南交通大學(xué)2023年最新學(xué)校簡介

西南交通大學(xué)是教育部直屬全國重點大學(xué),國家首批“雙一流”“211工程”“特色985工程”“2011協(xié)同創(chuàng)新計劃”重點建設(shè)并設(shè)有研究生院的研究型大學(xué),坐落于中國歷史文化名城、國家中心城市——成都。學(xué)校創(chuàng)建于1896年,前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂(ImperialChineseRailwayCollege),是中國第一所工程教育高等學(xué)府,是中國土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發(fā)祥地,同時也是“交通大學(xué)”最早兩大源頭之一。學(xué)校以“唐山交大”“唐院”之名享譽中外,素有“東方康奈爾”之美譽,毛澤東主席為學(xué)校題寫校名。建校以來,學(xué)校先后定名交通大學(xué)唐山工(程)學(xué)院、國立交通大學(xué)貴州分校、中國交通大學(xué)、北方交通大學(xué)、唐山鐵道學(xué)院等。學(xué)校先后經(jīng)歷了兩次院系調(diào)整,一大批在全國卓有聲譽的系組調(diào)整支援清華大學(xué)、天津大學(xué)等兄弟院校。1964年學(xué)校積極響應(yīng)建設(shè)“大三線”的號召內(nèi)遷四川,1972年更名西南交通大學(xué),1989年學(xué)校辦學(xué)主體遷至成都,2002年在成都犀浦擴建新校區(qū),F(xiàn)有九里、犀浦、峨眉三個校區(qū),共占地5000余畝。在125年的辦學(xué)歷程中,學(xué)校始終堅守大學(xué)使命、服務(wù)國家戰(zhàn)略需求,始終與中華民族同呼吸、共命運,見證和參與了中華民族百折不撓、不斷奮進的光輝歷史,形成了“竢實揚華、自強不息”的交大精神,“嚴謹治學(xué)、嚴格要求”的辦學(xué)傳統(tǒng)和“精勤求學(xué)、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事”的校訓(xùn),培養(yǎng)和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬里等為代表的30余萬棟梁英才,師生中產(chǎn)生了3位“兩彈一星”元勛、63位海內(nèi)外院士和37位國家工程勘察設(shè)計大師,改革開放以來軌道交通領(lǐng)域產(chǎn)生的院士幾乎全部出自我校。鄧小平同志給予學(xué)校高度評價:“這所學(xué)校出了不少人才!睂W(xué)校以工見長,設(shè)有27個學(xué)院(書院、中心),擁有交通運輸工程、機械工程2個一級學(xué)科國家重點學(xué)科,車輛工程、橋梁與隧道工程等10個二級學(xué)科國家重點學(xué)科,18個一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點,3個博士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別,41個一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點,11個博士后科研流動站。交通運輸工程學(xué)科位居全國第一(A+)并進入國家“雙一流”建設(shè)序列,土木工程學(xué)科位居全國第七(A-),材料科學(xué)、工程學(xué)、計算機科學(xué)、化學(xué)、社會科學(xué)進入ESI世界排名前1%。學(xué)校建有軌道交通國家實驗室(籌)、牽引動力國家重點實驗室等13個國家級科技創(chuàng)新平臺和36個省部級科研基地,建立起世界軌道交通領(lǐng)域最完備的學(xué)科體系、人才體系和科研體系。學(xué)校圍繞高速鐵路、重載鐵路、磁浮交通、新型城軌、真空管道超高速等領(lǐng)域大力開展基礎(chǔ)研究與原始創(chuàng)新,構(gòu)建了以世界公認的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標志的鐵路大系統(tǒng)動力學(xué)基礎(chǔ)研究體系,科技成果四次入選“中國高校十大科技進展”,在軌道交通領(lǐng)域獲得的國家科技獎勵總數(shù)位居全國高校、科研院所和行業(yè)企業(yè)第一,為國家經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展,尤其是中國軌道交通事業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。此外,學(xué)校還在國防科技、智能制造、生物醫(yī)藥、大數(shù)據(jù)以及物理科學(xué)、人文社科等領(lǐng)域取得了許多重要成果。學(xué)校大力實施人才強校主戰(zhàn)略,現(xiàn)有專任教師2700余人,其中,中國科學(xué)院院士10人(含8名雙聘院士)、中國工程院院士17人(含15名雙聘院士),國家高層次人才計劃入選者100余人;國家自然基金委創(chuàng)新群體1個,教育部創(chuàng)新團隊6個,國家級教學(xué)團隊8個、國家級教學(xué)名師6人。此外,還聘請了近50位中國科學(xué)院、工程院院士及諾貝爾獎獲得者擔任兼職(名譽)教授。學(xué)校致力于培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的建設(shè)者和接班人,現(xiàn)有全日制本科生28914人、碩士研究生15053人、博士研究生2630人、留學(xué)生536人。學(xué)校有44個專業(yè)進入國家一流本科專業(yè)“雙萬計劃”建設(shè)點,有國家級特色專業(yè)12個、專業(yè)綜合改革試點項目4個、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)17個、通過工程教育認證專業(yè)16個;承擔國家教育體制改革試點項目4項;獲國家級教學(xué)成果獎29項,其中特等獎1項、一等獎6項。學(xué)校有50門課程入選首批“國家一流本科課程”,有國家級精品課程36門,國家級精品資源共享課24門,國家級精品視頻公開課8門,國家級精品在線開放課程23門,國家級雙語示范課程3門。畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)30年保持在95%以上,位居全國高校前列。學(xué)校堅持國際化辦學(xué),同59個國家和地區(qū)的211所高校及科研機構(gòu)建立了合作關(guān)系,與英國利茲大學(xué)合作成立“西南交大-利茲學(xué)院”,“2+2”“本碩4+1”“中法4+4”等留學(xué)、游學(xué)、訪學(xué)項目涵蓋全部年級。有6個國家外專創(chuàng)新引智基地(“111計劃”)。辦有3個國際學(xué)術(shù)期刊。學(xué)校設(shè)有國家級大學(xué)科技園、國家級科技企業(yè)孵化器、國家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心以及產(chǎn)業(yè)研究院,建立了“科技—孵化—產(chǎn)業(yè)”全鏈條成果轉(zhuǎn)化模式,在全國率先探索“職務(wù)科技成果權(quán)屬混合所有制”改革,被譽為科技領(lǐng)域的“小崗村

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