公車(chē)貼標(biāo)簽已經(jīng)“有了很好的成效”，就終止了此項(xiàng)舉措。

●鄭州高新區(qū)：政策受到支持，至今仍在推行

鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱高新區(qū))是不多的執(zhí)行貨幣補(bǔ)貼政策的地方之一。

高新區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局辦公室一伊姓工作人員介紹，高新區(qū)車(chē)改試點(diǎn)采取的是貨幣補(bǔ)貼的方式，也就是取消一般公務(wù)用車(chē)，按級(jí)別對(duì)因公有出行需求的公務(wù)人員發(fā)放交通補(bǔ)貼。

“車(chē)改前，我們單位有公車(chē)20多輛，副縣級(jí)干部20多人，司機(jī)20多人。車(chē)改后，公車(chē)只剩4輛，這方面經(jīng)費(fèi)支出至少下降30%。”該工作人員說(shuō)。

“高新區(qū)車(chē)改推行后，確實(shí)降低了公車(chē)支出，我現(xiàn)在都是開(kāi)私人車(chē)上下班�！备咝聟^(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局副局長(zhǎng)張永偉說(shuō)，當(dāng)時(shí)實(shí)行的是貨幣補(bǔ)貼，至今一直按照當(dāng)時(shí)制定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放補(bǔ)助，中間沒(méi)有太大變化，但他沒(méi)有透露補(bǔ)貼數(shù)額。

●義煤集團(tuán)：三年節(jié)約8000萬(wàn)元，個(gè)人購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼取消

在河南各地此起彼伏的公車(chē)改革中，國(guó)有企業(yè)公車(chē)改革是一大亮點(diǎn)，在這不得不說(shuō)下義煤集團(tuán)。

三門(mén)峽義煤集團(tuán)公車(chē)改革始于2008年，一直被媒體稱為公車(chē)改革的成功樣本。公車(chē)改革前，義煤集團(tuán)有公務(wù)用車(chē)700多輛，公車(chē)開(kāi)支成了一大負(fù)擔(dān)，每年支出高達(dá)5500多萬(wàn)元。

當(dāng)年8月1日，《義煤集團(tuán)公司車(chē)輛改革方案》出臺(tái)，取消副處級(jí)至副總師的專車(chē)或公務(wù)用車(chē)，對(duì)于自己購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的干部，一次性給予8萬(wàn)元至12萬(wàn)元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，每月限額報(bào)銷(xiāo)交通用度，報(bào)銷(xiāo)標(biāo)準(zhǔn)從3500元至6000元不等。2011年，義煤集團(tuán)公布車(chē)改成效，三年節(jié)約用度約8000萬(wàn)元，并且“提高了工作效率，堵住了管理毛病”。

截至目前這項(xiàng)車(chē)改政策仍在義煤集團(tuán)延續(xù)。不過(guò)在2012年10月，集團(tuán)對(duì)車(chē)改政策進(jìn)行了修正，領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，不再享受8萬(wàn)元至12萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

●中牟：公車(chē)拍賣(mài)過(guò)程中出現(xiàn)違規(guī)操作

由于以前的公車(chē)管理政策寬松，公車(chē)超編在各地很常見(jiàn)。因此，一些地方想要進(jìn)行公車(chē)改革，不可制止就要處置懲罰超編公車(chē)。這其實(shí)也是公車(chē)改革三大關(guān)鍵詞“取消、車(chē)補(bǔ)、拍賣(mài)”中的環(huán)節(jié)之一：拍賣(mài)要防止公車(chē)賤賣(mài)。而恰在這個(gè)環(huán)節(jié)，河南一些地方的公車(chē)改革出了問(wèn)題。

2012年7月，有媒體刊發(fā)消息稱，近日，中牟縣紀(jì)委牽頭、縣國(guó)資局承辦，公開(kāi)拍賣(mài)了43輛超編公車(chē)，實(shí)現(xiàn)國(guó)資增值53.2%。

現(xiàn)場(chǎng)有40多名競(jìng)買(mǎi)人參與，經(jīng)過(guò)多輪競(jìng)價(jià)，所有車(chē)輛全部成交，成交總金額39.11萬(wàn)元，均價(jià)9000多元，被網(wǎng)友戲稱“公車(chē)賣(mài)出了廢鐵價(jià)”。不少人質(zhì)疑：國(guó)有資產(chǎn)怎么會(huì)增值?拍賣(mài)程序不過(guò)是走過(guò)場(chǎng)。