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學生在校學習期間,有下列情況之一的,可以轉專業(yè):
(一)學生確有特長,轉專業(yè)、轉學更能發(fā)揮其特長的; 這種情況一般要求你大一第一學期績點高,成績好。學校會有轉專業(yè)機會,需要面試。
(二)學生入學后發(fā)現(xiàn)某種疾病或生理缺陷,經學校指定的醫(yī)療單位診斷確認,不能在原專業(yè)學習,但尚能在本;蚱渌叩葘W校相關專業(yè)學習的;
(三)經學校認可,學生確有某種特殊困難,不轉專業(yè)或不轉學則無法繼續(xù)學習的;
(四)本科學生學習確有困難,要求轉入專科學習的;
(五)根據(jù)就業(yè)形勢和社會對人才需求情況,學校認為確實有必要調整少量學生專業(yè)的。
專業(yè)名稱 | 核心課程 |
機械設計制造及其自動化 | 機械原理、機械設計、互換性與測量技術、機械制造基礎、機械制造工藝學、機械控制工程基礎、液壓與氣壓傳動技術、機械現(xiàn)代設計方法、機械制造裝備設計/數(shù)控技術、數(shù)控加工工藝與編程、系統(tǒng)建模與仿真技術等。 |
機械電子工程 | 電路原理、模擬及數(shù)字電子技術、機械原理、傳感器與測試技術、計算機控制技術、數(shù)控加工編程與操作、單片機原理與接口技術、PLC與控制技術、數(shù)控技術與裝備自動化、機械控制工程基礎、機電一體化系統(tǒng)設計等 |
電氣工程及其自動化 | 電路原理、模擬電子技術基礎、數(shù)字電子技術基礎、自動控制理論、電力電子技術基礎、電機學、信號分析與處理、電力系統(tǒng)分析、單片機原理與應用、工廠供電、電氣設備與PLC技術,高電壓技術、電氣傳動自動控制系統(tǒng)。 |
物聯(lián)網(wǎng)工程 | 物聯(lián)網(wǎng)概論、模擬電路、數(shù)字電路、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)原理、傳感與檢測技術、RFID原理及技術、無線傳感器網(wǎng)絡、嵌入式系統(tǒng)原理、物聯(lián)網(wǎng)應用系統(tǒng)設計、物聯(lián)網(wǎng)工程規(guī)劃與設計 |
土木工程 | 結構力學、畫法幾何及工程制圖、土力學與地基基礎、土木工程材料、土木工程測量、混凝土及砌體結構、鋼結構、房屋建筑學、施工與組織管理、工程概預算、建筑設備、建筑結構抗震、軌道工程、軌道交通路基工程、軌道交通隧道工程等。 |
交通工程 | 道路建筑材料、工程測量、道路交通安全工程、道路交通規(guī)劃、交通管理與控制、路基路面工程、道路與勘測設計、道路施工與管理、高速公路管理學、橋梁工程、隧道工程等。 |
工程造價 | 工程制圖、建筑材料、工程經濟學、土木工程施工技術、管理學、會計學、建筑與裝飾工程計價、安裝工程計價、公路工程計價、工程招投標與合同管理、建筑施工組織、工程成本規(guī)劃與控制、造價軟件等 |
道路橋梁與渡河工程 | 畫法幾何與工程制圖、道路建筑材料、土力學、工程地質、工程測量、混凝土結構設計原理、鋼結構設計原理、橋涵水力水文、橋梁工程、基礎工程、道路勘測設計、路基路面工程、隧道工程、施工組織與概預算等 |
測繪工程 | 測量學、誤差理論與測量平差、數(shù)字測圖原理與方法、GPS原理與應用、地籍與房產測量、工程測量學、大地測量學、攝影測量學、地理信息系統(tǒng)原理及應用、遙感原理與應用等課程。 |
物流管理 | 物流學概論、會計學、電子商務、物流設施與設備、管理信息系統(tǒng)、供應鏈管理、采購與供應管理、配送中心規(guī)劃與管理、第三方物流、物流成本管理、物流信息管理、庫存管理與控制、物聯(lián)網(wǎng)技術、物流企業(yè)管理等。 |
工程管理 | 管理學、經濟學、工程圖學、建筑工程測量、建筑工程材料、工程力學、工程結構、建筑學、工程經濟學、工程計量與計價、建筑施工組織、工程招投標與同管理、工程項目管理、交通工程概論、交通運輸工程基礎、生產運作與管理、工程生產管理學、會計學、財務管理、工程經濟學、技術管理學等。 |
財務管理 | 管理學、經濟學、統(tǒng)計學、基礎會計、中級財務會計、高級財務會計、成本會計、管理會計、審計學、電算化會計、財務管理、高級財務管理、稅法、財政學、經濟法、管理信息系統(tǒng) |
電子商務 | 管理學、微觀經濟學、市場營銷學、電子商務概論、計算機網(wǎng)絡原理與應用、電子商務管理實務、網(wǎng)絡營銷學、客戶關系管理、電子商務系統(tǒng)分析與建設、國際貿易實務。 |
車輛工程 | 理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、汽車構造、發(fā)動機原理、汽車理論、汽車設計、車身制造工藝學、車輛電子技術、汽車電子控制電路、汽車車身結構與設計等。 |
交通運輸 | 理論力學、汽車營銷、汽車檢測與診斷技術、汽車運用工程、汽車維修工程、汽車運輸學、汽車運輸企業(yè)管理 |
汽車服務工程 | 汽車構造、汽車電氣與電子系統(tǒng)、發(fā)動機原理、汽車服務工程、汽車檢測與維修技術、汽車運用工程、汽車營銷、汽車保險與理賠等。 |
能源與動力工程 | 汽車構造、汽車電器與電子設備、工程流體力學、工程熱力學與內燃機原理、傳熱學、現(xiàn)代控制理論、內燃機燃燒學、發(fā)動機電子控制、內燃機設計、汽車新能源與新技術等課程。 |
汽車維修工程教育 | 理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、汽車構造、發(fā)動機原理、汽車理論、汽車營銷實務、汽車檢測與診斷技術、汽車服務企業(yè)管理、汽車服務工程、汽車運用工程、汽車保險與理賠等。 |
機械工程 | 機械制圖、理論力學、材料力學、液壓與氣壓傳動、電工與電子技術、控制工程基礎、機械原理、機械設計、測試技術、機械制造技術基礎、機械制造裝備設計、數(shù)控技術、機床電控與PLC、先進制造技術等。 |
飛行器制造工程 | 航空航天概論、電路原理、電子技術、理論力學、材料力學、空氣動力學、機械設計基礎、飛機原理與構造、航空發(fā)動機構造、飛機液壓技術、航空維修工程與管理、飛機檢測技術、飛行器數(shù)字制造技術、飛機裝配工藝學、飛機鈑金成形技術等 |
數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術 | 大數(shù)據(jù)概論、大數(shù)據(jù)分析技術及應用、數(shù)據(jù)挖掘、應用多元統(tǒng)計分析、計算機網(wǎng)絡、Python語言、R語言、多媒體技術、C語言程序設計、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、電工電子學、Java程序設計、數(shù)據(jù)結構、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)與應用、IT項目管理、計算機組成原理、Hardtop分布式基礎架構、東軟SaCaRealRec數(shù)據(jù)科學平臺、企業(yè)數(shù)據(jù)挖掘應用實踐案例等 |
城市地下空間工程 | 工程力學、結構力學、流體力學、彈性力學、土力學、工程地質、巖體力學、土木工程材料、土木工程測量、城市地下空間規(guī)劃、地下工程與結構、隧道工程、地下工程通風與空調、地下工程施工與管理等課程。 |
交通管理 | 管理學、會計學、管理經濟學、會計學、運籌學、交通運輸組織學、運輸經濟學、運輸樞紐與港站、交通運輸安全學等。 |
物流工程 | 管理學、機械工程基礎、物流工程、電路與電子基礎、運籌學、配送中心規(guī)劃與管理、運輸組織管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、采購與供應管理、物流信息技術等。 |
機器人工程 | 工程圖學、工程力學、模擬電子技術、數(shù)字電子技術、機電傳動控制、自動控制原理、機械設計基礎、機器人系統(tǒng)結構設計、機器人運動學和動力學、機器視覺與圖像理解、機電系統(tǒng)計算機控制技術、工業(yè)機器人控制技術等。 |
計算機科學與技術 | 高級語言程序設計、離散數(shù)學、數(shù)據(jù)結構、計算機組成原理、操作系統(tǒng)原理、計算機網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)原理、離散數(shù)學、Linux原理與應用、微機原理與接口技術、編譯原理、人工智能、軟件工程等。 |
環(huán)境設計 | 人體工程學、建筑制圖與透視、室內專題設計、展示設計、家具設計、景觀設計、建筑裝飾材料與構造、園林規(guī)劃設計等。 |
政治教育 | 馬克思主義經典文獻導讀、政治教育學原理、政治教育學方法論、比較政治教育、倫理學、中國共產黨史和中國共產黨政治教育史等。 |
金融工程 | 金融學、金融工程學、固定收益證券、金融衍生產品及其定價、金融風險管理、金融計量學、公司金融、統(tǒng)計學、財政學、會計學、財務管理、財務報表分析。 |
農業(yè)機械化及其自動化 | 機械制圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、拖拉機汽車學、農業(yè)機械學、電工與電子技術、機電一體化技術、農業(yè)系統(tǒng)工程、物聯(lián)網(wǎng)技術、精準農業(yè)、專業(yè)實習、社會實踐等。 |
省級教學改革試點專業(yè):汽車運用技術、汽車電子技術
省級專業(yè)綜合改革試點項目:汽車檢測與維修技術
省級品牌專業(yè):汽車檢測與維修技術、交通工程
市級重點專業(yè):汽車運用技術、汽車電子技術、汽車制造與裝配技術專業(yè)、機電一體化技術、汽車檢測與維修技術、道路橋梁工程技術
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時間:2025-05-16 21:0:38福建師范大學河南錄取分數(shù)
時間:2025-05-16 20:0:50陜西財經職業(yè)技術學院河南
時間:2025-05-16 16:0:52遼寧對外經貿學院河南錄取
時間:2025-05-16 08:0:16