交通企業(yè)運輸生產(chǎn)管理辦法

三章 班線牌申報與管理

十八條　運輸班線牌和有關(guān)運輸證件屬公司的無形資產(chǎn)，所有權(quán)屬張家界市汽車運輸有限責(zé)任公司。任何單位和個人無權(quán)轉(zhuǎn)讓、變賣及對車輛出租、車輛轉(zhuǎn)賣，必須收回班線牌。

十九條　需要開行省際、地際新的客運班線，必須向總公司運輸管理部門提交申請線路客源調(diào)查可行性報告，總公司根據(jù)市場需要和公司客運班次的構(gòu)成情況進行宏觀調(diào)控審查，定期由運輸管理部門主持召開有各申報單位參加的新開班線集體審批衡會議確定，待報總公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查后，由總公司運輸管理部門統(tǒng)一填寫“道路旅客運輸線路審批表”，呈報上級交通運輸管理部門。

二十條　經(jīng)審查合格的省際、地際新開班線，由公司與對開單位簽訂開班協(xié)議書，會同填寫的“道路旅客運輸線路審批表”、“客源調(diào)查可行性報告“等由總公司運輸管理部門匯集后統(tǒng)一到市運管部門辦理審批手續(xù)。

二十一條　縣際以下的客運班線由公司自行考證申報，報總公司運輸管理部門備案。

二十二條　班線牌的申領(lǐng)、保管、使用、損壞、補辦規(guī)定：

[] 下一

>.省、地際班線牌由總公司統(tǒng)一發(fā)放，縣際以下班線牌由各市區(qū)縣運管所發(fā)放，牌號報總公司備案。

.車站要確定專人負責(zé)班線牌、證的管理，建立班線牌領(lǐng)發(fā)臺帳。公司將此項工作作為站務(wù)管理的重點內(nèi)容檢查。在簽訂車輛經(jīng)營合同中一定要與客運站銜接，對班線牌、運輸證件管理提出要求。班線牌由合同簽訂人在車站簽字、領(lǐng)取，負責(zé)保管。經(jīng)營期滿后自覺交還車站。

.補辦班線牌公司要寫出書面報告以及處理責(zé)任人意見，屬被盜的由當(dāng)?shù)毓�安部門出示的證明，然后由總公司運輸管理部門填寫“經(jīng)營單位遺失、損壞、補領(lǐng)申請表“，到運管部門統(tǒng)一辦理，補辦費由概由責(zé)任人負責(zé)。

.領(lǐng)取“省際包車（加班）牌，客運路單、“廣東省省際、臨時包車（加班）卡”、“廣東省際公路客運進站卡”和每度的春運包車（加班）證等，需到總公司運輸管理部門統(tǒng)一領(lǐng)取發(fā)放，并交舊領(lǐng)新。

　　四章　車站管理

二十三條　車站必須遵循“旅客至上、服務(wù)一”的宗旨。要以“三優(yōu)”，“三化”為中心，加強兩個文明建設(shè)，規(guī)范站場管理，創(chuàng)建安全、及時、便利、舒適的站內(nèi)外環(huán)境。

二十四條　車站要切實加強對站內(nèi)外客運市場秩序的管理，會同運政、公安等部門打擊販客送客人員，制止外地過境車輛在縣城范圍內(nèi)低價攬客等不正當(dāng)競爭行為，嚴歷查處非法私設(shè)站點。成立專門的機構(gòu)，指派相應(yīng)的人員對重點班線進行管理，指導(dǎo)、監(jiān)督相關(guān)車輛按照公司規(guī)定、制度營運，隨時處理矛盾和突發(fā)事件以確保日常生產(chǎn)的順利進行。

二十五條 車站由運管辦公室負責(zé)對站場秩序的管理，監(jiān)督車輛經(jīng)營情況，處理突發(fā)事故及糾紛。每天早上由主管生產(chǎn)的副站長及運管辦主任招集有關(guān)人員，統(tǒng)一部署，運管員各就各位，各司其職。除安排專人在車站范圍內(nèi)外巡視值班，監(jiān)督車主組織客源情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有“票販子”活動及過境車輛喊客、偷客等不法行為，立即予以制止，并將當(dāng)事人扭送到運管辦公室詢問處理，情節(jié)嚴重者送交公安部門。，