2023年高考臨，考生們對心儀的學校最低多少分可以上都很關(guān)注，以下是小編整理的關(guān)于歷年福建船政交通職業(yè)學院最低錄取分數(shù)相關(guān)內(nèi)容，供考生們參考。

一、福建船政交通職業(yè)學院歷年最低多少分能錄取上

一、2022年福建船政交通職業(yè)學院多少分能考上

1、2022年福建船政交通職業(yè)學院在江西理科的最低錄取分數(shù)線為351分，對應(yīng)的錄取位次為73790;

2、2022年福建船政交通職業(yè)學院在甘肅文科的最低錄取分數(shù)線為324分，對應(yīng)的錄取位次為58738;

3、2022年福建船政交通職業(yè)學院在云南理科的最低錄取分數(shù)線為299分，對應(yīng)的錄取位次為161835;

4、2022年福建船政交通職業(yè)學院在安徽文科的最低錄取分數(shù)線為293分，對應(yīng)的錄取位次為153776;

5、2022年福建船政交通職業(yè)學院在廣西理科的最低錄取分數(shù)線為276分，對應(yīng)的錄取位次為191473;

二、2021年福建船政交通職業(yè)學院多少分能考上

1、2021年福建船政交通職業(yè)學院在甘肅文科的最低錄取分數(shù)線為360分，對應(yīng)的錄取位次為48129;

2、2021年福建船政交通職業(yè)學院在山西理科的最低錄取分數(shù)線為307分，對應(yīng)的錄取位次為50603;

3、2021年福建船政交通職業(yè)學院在安徽文科的最低錄取分數(shù)線為289分，對應(yīng)的錄取位次為174087;

4、2021年福建船政交通職業(yè)學院在寧夏理科的最低錄取分數(shù)線為272分，對應(yīng)的錄取位次為-;

5、2021年福建船政交通職業(yè)學院在貴州理科的最低錄取分數(shù)線為198分，對應(yīng)的錄取位次為209152;

三、2020年福建船政交通職業(yè)學院多少分能考上

1、2020年福建船政交通職業(yè)學院在浙江綜合的最低錄取分數(shù)線為364分，對應(yīng)的錄取位次為237846;

2、2020年福建船政交通職業(yè)學院在甘肅文科的最低錄取分數(shù)線為336分，對應(yīng)的錄取位次為67103;

3、2020年福建船政交通職業(yè)學院(閩臺合作辦學)在福建理科的最低錄取分數(shù)線為280分，對應(yīng)的錄取位次為122651;

4、2020年福建船政交通職業(yè)學院在新疆理科的最低錄取分數(shù)線為230分，對應(yīng)的錄取位次為46742;

5、2020年福建船政交通職業(yè)學院在云南理科的最低錄取分數(shù)線為228分，對應(yīng)的錄取位次為158878;

二、福建船政交通職業(yè)學院簡介

福建船政交通職業(yè)學院前身是創(chuàng)辦于1866年的福建船政學堂，已有157年辦學歷史，是中國代職業(yè)教育發(fā)軔地，將自身發(fā)展熔鑄于中華民族偉大復興的歷史進程，持續(xù)培養(yǎng)經(jīng)濟社會發(fā)展所需的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。在省教育廳大力支持和悉心指導下，學校始終堅持立足交通、服務(wù)行業(yè)、強化內(nèi)涵，學生就業(yè)率和用人單位滿意度保持在省內(nèi)前列。

學校先后創(chuàng)建成為全國首批示范性高職院校、全國優(yōu)質(zhì)專科高職院校、高水高職學校建設(shè)單位、第三屆中國質(zhì)量獎提名獎獲獎單位、全國文明校園創(chuàng)建先進單位，歷獲全國高職院校學生管理50強、教學資源50強、育人成效50強，在高水高職學校和專業(yè)建設(shè)計劃中期績效評價中獲評優(yōu)等，正全力譜寫創(chuàng)新船政、質(zhì)量船政、文化船政的樂章，著力提質(zhì)培優(yōu)，積極創(chuàng)建本科層次職業(yè)學校。

一、學校概況

學校現(xiàn)有教職工1100余人，高級職稱人員352人，其中教授52人、博士51人，有國家級教學團隊2個，國家級職業(yè)教育教師教學創(chuàng)新團隊1個，省級教學團隊8個，有國家級教學名師、全國技能能手及福建省杰出教師、省級教學名師、省級技能大師23人，在校生2萬余人，14個教學機構(gòu)、42個專業(yè)，設(shè)有航海技術(shù)、安全技術(shù)與管理、交通土建、汽車運用與智能技術(shù)、通用航空、軌道交通、交通運輸服務(wù)、機械與智能制造、信息技術(shù)與智慧交通等9大專業(yè)群，交通運輸行業(yè)相關(guān)專業(yè)招生占比達85.3%，形成海、陸、空、軌“四位一體”的全方位現(xiàn)代綜合立體交通專業(yè)群發(fā)展體系和育（倉山校區(qū)）訓（武夷新區(qū)職教園）并舉的辦學格局。

二、主要辦學成效如下：

（一）黨建思政成果喜人

學校堅持黨對教育事業(yè)的全面領(lǐng)導，以，教育和引導廣大師生牢記“兩個確立”，做到“兩個維護”，被省委教育工委列為福建省高校黨建工作示范點、全省黨建工作示范高校、全省高�！叭�全育人”綜合改革試點高校，現(xiàn)有國家級樣板支部2個，省級“雙帶頭人”教師黨支部書記工作室3個，省級標桿院系1個，省級樣板支部5個，2個基層黨組織受到省委表彰。學校堅持黨建帶工建、團建，獲“省模范職工之家”“省五四紅旗團委”榮譽，師生獲“全國優(yōu)秀共青團員”“福建省優(yōu)秀共青團干部”“福建省優(yōu)秀共青團員”“福建青年五四獎?wù)隆钡葮s譽。

（二）深化教育教學改革

一是圍繞立足交通、服務(wù)社會的目標，堅持需求調(diào)研，不斷優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)置，保持職業(yè)教育對經(jīng)濟社會發(fā)展需要的適應(yīng)性。根據(jù)交通行業(yè)發(fā)展的需求，三年來新增或調(diào)整大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用、通用航空器維修等20個專業(yè)。以技能競賽為抓手，建立了班級、系、校、省、國賽五級競賽體系，學生參加全國技術(shù)技能大賽連續(xù)多年位列全國前列。二是積極推動課程模塊化教學的改革，推動活頁式教材、工作手冊式教材的應(yīng)用，推動校企合作精品教材的開發(fā)，并積極開發(fā)網(wǎng)絡(luò)共享優(yōu)質(zhì)課程教材。三是著力提升教育數(shù)字化水，加快建設(shè)能夠滿足多樣化、個性化需求的信息化教學環(huán)境，創(chuàng)新項目教學、案例教學、情景教學、工作過程導向教學、課堂現(xiàn)場雙向教學等，并主動運用大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實、模擬仿真等信息化教學模式創(chuàng)新，提升教學效果。

（三）教育合作多點開花

學校堅持通過“引進來”與“走出去”相結(jié)合的方式，不斷拓展對外開放辦學的新思路、新路徑、新內(nèi)涵。一是鏈接非洲，在肯尼亞掛牌成立“福建船政交通職業(yè)學院—東非職業(yè)教育基地”，為非洲多個國家提供專業(yè)建設(shè)標準、課程標準。二是輻射歐洲，與匈牙利摩根斯達集團、德布勒森大學、歐布達大學合作，設(shè)立中國福建船政交通職業(yè)學院中東歐職業(yè)教育聯(lián)絡(luò)處、共建通用航空產(chǎn)業(yè)學院；與同濟大學聯(lián)合建立中德職教聯(lián)盟福建省示范基地，掛牌成立中德（福建）跨企業(yè)培訓中心、同濟大學-巴伐利亞文教部中德職教師資培養(yǎng)基地和福建中德學院，入選中德先進職業(yè)教育合作項目首批試點院校、2個單位入選試點專業(yè)，2個案例入選中國職業(yè)教育學會職業(yè)教育國際化和人才培養(yǎng)優(yōu)秀案例。三是通達美洲，設(shè)立巴拿馬海事培訓中心，獲巴拿馬海事培訓授權(quán)證書，成為巴拿馬共和國本土之外海事培訓項目最多、國內(nèi)目前唯一獲得巴拿馬共和國高級船員職務(wù)晉升培訓資質(zhì)的機構(gòu)。四是緊鄰東南亞，與孟加拉國家海事學院合作籌建孟加拉國際海運學院。五是融入閩臺合作，完成閩臺“校校企”合作機電一體化技術(shù)項目申報、對臺港澳學生招收備案工作，借力中華職教社籌建“兩岸三地職業(yè)教育發(fā)展研究中心”，在研課題《臺港澳地區(qū)職業(yè)教育發(fā)展研究》取得階段性成果，在探索海峽兩岸融合發(fā)展新路上邁出更大步伐。

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